SUJET :

salut a tous petit soucis avec la mx tout a l'heure je roule et a 80 elle se coupe j'actionne la clé elle redemarre puis quelque metres plus loin pareil elle se coupe, j'ai pensé a une panne d'essence car j'etait pas loin de la reserve mais louche car le voyant venais a peine de s'alumer... je vais chercher 20l je les met dedans puis elle redemarre, je me dis super et 10m plus loin elle se re eteint!
je rentre chez moi avec difficulté je la laisse au ralenti elle tourne nickel et d'un coup elle se coupe alors que tout les voyants sont bien allumé et tout...


a quoi pensez vous?

slt tu as pas un post sur mazda french club?

Général pourra t'éclaissir .

je pencherai pour un allumeur dans les choux :

general m'a orienté ici justement car il ma dit que sur MFC moins de reponse bref, l'allumeur avait été changé par l'ancien proprio apparament... demain je vais acheter un filtre a essence mais bizarre car l'allumeur sert a allumer la voiture non? ^^ et pourtant quand elle demarrer elle s'eteint après... ca pourait etre le filtre car je fais souvent les fonds de cuves...

cgi.ebay.com/ebaymotors/DISTRIBU ... ccessories

ça serai lui le fumier qui fait que ma caisse s'etaint toute seule?

110€ livré je prend dessuite alors...

UP!

Es-ce que les mx-6 sont équipé d'un transpondeur "témic"????

j' ai encore jamais vu de temic sur mx6

je suis peut etre hors sujet mais il y a quelques années, j'avais une ford qui me faisait exactement pareil et c'etait simplement l'alternateur qui ne chargeait plus, ce qui fait que la batterie un peu chargée fournit assez de jus a l'allumage et des qu'elle est vide, ça coupe et ainsi de suite.

Quand elle se coupe, est ce que le compte tours tombe immédiatement à zéro ?