SUJET :

Salut à tous,


Un petit tableau montrant l'état que peuvent prendre certaines bougies en fonction de certains critères.

Tout savoir sur les bougies. (licence libre)

www.chevelle.fr/chevelle.fr/articles.php?lng=fr&pg=106

Excellent ce topic Jack!

Merci Rammstein,

Ce Topic sera argumenté sur les bougies que l'on utilise et les problèmes que l'on a pu rencontrer avec. Je pense qu'il serait bien de rajouter les marques de bougies utilisées pour nos motorisation 16V et V6

Voici les bougies que j'utilise pour ma Probe 16V année 94
Ce sont des bougies classiques Ford Motorcraft AGPS 32C1 achat directement en Concession Ford.
Tarif indicatif au 27/09/13 -- 22,39 euros TTC le jeu de 4 bougies, l'écartement des électrodes est calibré à 1mm. Je n'ai jamais eu de soucis avec, c'est pourquoi je conserve cette marque.

J'ai pas de photos à l'appui, mais il me semble que sur l'un des topic du E85, on retrouve des bougies couleur saumon.

Je voulais rajouter la photo de cette --- bougie couleur saumon --- ayant roulé 1500 km au SP95-E10 mais la photo a été détruite par l'hébergeur privé non maintenu, l'hébergeur fait du nettoyage si l'on ne répond pas présent lors du rappel de l'inscription. ( Dommage)

Nickel, merci

Bonjour à tous,


Si toutes les bougies sentent l'essence après avoir fait tourner le moteur, c'est déjà bon signe. On peut aussi tester les bougies une par une...

Avec cette vidéo, la méthode de test des bougies est assez expéditive et radicale, cette vidéo ne fait pas dans la demi-mesure.

Il serait bien de fixer les bougies en utilisant un gros rouleau de "scotch marron" afin d'éviter qu'elles ne se promènent sur la carcasse du moteur..