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Présentation + Tôle d'amortisseur arrière gauche HS 24 Jui 2015 22:13 #172560

Salut et bienvenue, j'en ai achete une par la aussi mais elle a fini en morceau :)
Probist'Mans.
John.

PROBE 16V - 1995 (made in 1994) - 430.000KM

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Présentation + Tôle d'amortisseur arrière gauche HS 24 Jui 2015 23:45 #172562

mountune écrit: est voici la fameuse tôle d'amortisseur sa mes arriver en ville a 30KM/H donc pas de dégât supplémentaire j'ai eu la chance qu'un petit bout de tôle sur la caisse fasse comme un crochet est elle c'est poser sur le premier fil de l'amortisseur je me demande si les MX6 ons la même tôle


Je ne suis pas carrossier.
Mais franchement pour réparer cette partie, il faut-être un artiste en découpe millimétrée et ensuite en soudure et surtout avoir une donneuse.
C'est dommage ! Cette Probe 24V bleue est belle, on comprend les soucis de Mountune qui aimerait la remettre en service.

Wickerman a une idée, qui a un autre avis pour réparer ceci ? :?
Probe 16V - 2.0L - 1994 - black - 297 000 km
www.ford-probe.fr/le-probinoscope-mxsiss...tion-de-ma-probe-16v

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Présentation + Tôle d'amortisseur arrière gauche HS 25 Jui 2015 09:13 #172563

Sinon ! Pour cette Probe c'est direction la casse-auto, quel dommage d'en arriver là. :sad:

Ceci est arrivé à d'autres de se retrouver avec une corrosion importante dans le support d'amortisseur, mais lorsque c'est pris à temps, on peut encore y remédier.
www.ford-probe.fr/forum/suspensions-jant...isseurs?limitstart=0

Une idée ! Pour avoir encore un espoir de sauver cette Probe d'une mort annoncée. ? :?
Probe 16V - 2.0L - 1994 - black - 297 000 km
www.ford-probe.fr/le-probinoscope-mxsiss...tion-de-ma-probe-16v

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Présentation + Tôle d'amortisseur arrière gauche HS 25 Jui 2015 18:23 #172567

Une idée ! Pour avoir encore un espoir de sauver cette Probe d'une mort annoncée. ?


Changer la caisse, c'est la seule solution !

Je ne suis même pas sur que ce soit récupérable sur un marbre, de toute façon, pas un seul professionnel ne prendra ce genre de réparation en charge.

Je crois que la bonne solution c'est d'acheter une probe avec caisse en bon état et de garder celle-ci pour les pièces.

Probe GT US 1993

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Présentation + Tôle d'amortisseur arrière gauche HS 05 Juil 2015 16:21 #172666

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j'ai fini par trouver mon bonheur entre Renne et saint brieuc chez breiz auto il on une 16V rouge les tôles n'avais pas un point de rouille donc j'ai pris les 2 pour 80€ le montage et terminer maintenant peinture

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Présentation + Tôle d'amortisseur arrière gauche HS 05 Juil 2015 16:40 #172669

Oh pinaise !
Mountune a quand-même réussi l'opération de la dernière chance. :thup:


J'ai beau regarder sur toutes les coutures, je n'en crois pas mes yeux.
Dommage que tu n'aies mis qu'une seule photo, on aurait aimé voir les différentes phases de cette opération à châssis ouvert.


Franchement !
C'est une première ici-même, tu vas avoir droit à nos félicitations.
Probe 16V - 2.0L - 1994 - black - 297 000 km
www.ford-probe.fr/le-probinoscope-mxsiss...tion-de-ma-probe-16v

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Dernière édition: par Jack_Clint.

Présentation + Tôle d'amortisseur arrière gauche HS 07 Juil 2015 21:39 #172711

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merci jack clint oui j'aurais du penser a faire un petit diapo sa aurais surement aider ce qui on ou auron le même problème que moi mais je nais pas vraiment de mérite sa va faire 6ans que je suis mécanicien dans un garage automobile, en tôlerie j'ai commencer par refaire des longerons de 4L est petit a petit je faisais des truc plus compliquer je remettrais des photo de meilleur qualiter quand la peinture sera fini

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Bonsoir... 07 Juil 2015 22:11 #172712

Bonsoir...
Bravo... c'étais à tenter :boxe: et de toute façon je crois bien qu'il n'y avais pas grand chose d'autre à faire

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Présentation + Tôle d'amortisseur arrière gauche HS 14 Juil 2015 18:27 #172797

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sayer la probe est fini un petit peu de carrossage négatif mais rien de méchant j'ai tous régler pour être tranquille voici des photos peinture fini

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Présentation + Tôle d'amortisseur arrière gauche HS 14 Juil 2015 19:52 #172800

C'est pas un peu risqué comme réparation ? je n'ai jamais vu ce type de réparation même sur des véhicules anciens .
24v

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