Merci pour les infos!
J'ai fais la purge du circuit! OUF!!!
Quand je roulais, je n'ai pas eu de surchauffe, juste l'aiguille qui est monté légèrement que d’habitude!
Ce midi, quand j'ai fais (le gros) appoint, il me manquait exactement 3 litres! Surement les 3 litres du radiateur!
Si le circuit contient 7 litres, les 4 autres litres ont dû rester dans le bloc moteur...je suppose.
Pour le mélange des LDR, ce sont les types qu'il ne faut pas mélanger (Organic, minéral, hybride...).
Oui, oui, j'ai fais la purge par le bouchon du radiateur et j'ai aussi retrouvé le bouchon, qui était sagement calé entre le capot et le radiateur!
Bon, le seul truc qui me fais peur, c'est le joint de culasse! On verra par la suite!