SUJET :

Non ! Il n'y a pas d'autre courroie.
On change les courroies d’accessoires, quand on fait la courroie de distribution.

Si certaines courroies lâchent.
Tout dépend de la qualité de fabrication, c'est à dire des composants internes.

Pour moi la meilleure marque en courroie, c'est Gates PowerGrip made in japan.
C'est la marque de courroie montée d'origine sur Ford-Probe, une excellente qualité.
Les autres courroies sont bonnes aussi, mais si je devais faire un choix, je retiendrais cette marque.

Bonjour à tous,

Quelqu'un aurait il le planning des révisions pour nos probes ( 24v et 16v ) ? Je me lance dans un petit projet où ces informations sont nécessaires. Quand on regarde sur le net, je trouve pas mal de choses ( mais parfois contradictoire... ) et tout le monde y va de son avis, mais je cherche des infos sures.

Quelles opération, à quelle fréquence, quel kilométrage, etc...

Donc si quelqu'un a un pdf ou un lien ça serait top ! Je suis sur que nos anciens ont ça sous le coude

Je précise que j'ai déjà regardé dans la section WIKI du site, c'est un bon début mais je cherche toutes les informations possibles et pour tout les modèles ( 16v, 24v, BA, BM, MX6, même probe 1 si vous avez, etc... )

Ensuite je sais pas si ça existe pour les probe mais je sais que mon père pour son range rover a un bouquin avec toute la voiture en plan éclaté avec toutes les références des pièces, ça existe pour nous ? Si quelqu'un a ça je suis preneur également !

Un grand merci d'avance,

Ad.

Salut AdChildren,


Il me semble être déjà tombé sur ce tableau, mais pas moyen de remettre la main dessus, surtout pour Ford Probe.
par contre pour Mazda MX-6 j'ai trouvé, c'est la même mécanique que pour les Ford Probe, que ce soit pour le 2.0L 16V ou le 2.5L V6 . Si toutefois on trouvait mieux que ces tableaux Mazda MX-6 (en lien) ce serait rajouté sur ce Topic.
Avis aux membres si ils trouvent le carnet d'entretien pour Ford Probe. (merci à vous)

Mazda MX-6 .. 2.0L 16V (cliquer sur voir-plus)
www.drivepad.fr/plan-entretien/1251-mazda/199052-mx-6_2.0

Mazda MX-6 .. 2.5L V6 (cliquer sur voir-plus)
www.drivepad.fr/plan-entretien/1251-mazda/199709-mx-6_2.5_24v

Salut Jack,

Merci c'est pile poil ce qu'il me faut ! Si vous trouvez d'autres infos ou schéma en éclaté je suis preneur !

Merci,

Ad.

Pour la distribution ils disent 100000km, ok, mais combien niveau durée dans le temps? Il y en a pas, ou bien il y a un temps "normalisé" ?

J'ai contacté Mazda a Poitiers, mais ils n'en savaient rien... Je dois les rappeler Mardi ils auront l'info. Ils n'ont jamais vue de MX6, mdr...

salut
Le garage Mazda Poitiers date de 4 ou 5 ans maximum^^
Y'a rien à tirer de ce garage
Ils ont jamais vu de Mazda autre que celles qu'ils vendent depuis 4/5 ans (à mon avis)

J'ai le livret d'entretien de ma Probe 16v

J'ai réuni 2 Topic sur le même sujet.

non c'est faux. il y a 13 ans il existait. avant mon mariage j'avais ete tester la mx5...

Sinon le duree de vie de la couroie de distrib en annee?

Ford2016 écrit: J'ai le livret d'entretien de ma Probe 16v

Félicitations !
Ces livrets d'entretien son rares en 2017, j'ai encore le mien qui date de 1994, ainsi que celui de l'autoradio Ford d'origine.
Ce carnet contient tous les contrôles et révisions à faire en fonction du kilométrage effectué. Chaque page pourrait-être photographiée puis rajoutée sur ce Topic, je vais regarder si ce n'est pas trop long à mettre en ligne.

thebossu78 écrit: Sinon le duree de vie de la couroie de distrib en annee?

Pour moi la meilleure marque en courroie, c'est Gates PowerGrip made in japan.
C'est la marque de courroie montée d'origine sur Ford-Probe, une excellente qualité.
Les autres courroies sont bonnes aussi, mais si je devais faire un choix, je retiendrais cette marque.

Je dirais que cette courroie Gates PowerGrip made in japan peut faire 10 ans, mais ça n'engage que moi, sans critiquer ceux qui changent leur courroie de distribution bien avant 10 ans par mesure de sécurité.