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Blocage de la direction à haut régime 10 Jan 2013 03:43 #158610

  • Chibisuke
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Bonjour bonjour !

Je viens vous faire part d'un soucis avec ma Probe 24V.
Description du problème rencontré:

La direction devient dure ( pas de blocage net, mais plutôt comme si la direction assistée s'arrêtait ) à haut régime. Par exemple, lors d'une accélération, si je dépasse les 5500/6000rpm, la direction va se durcir petit à petit, à droite comme à gauche, jusqu'à ce que je réduise mon allure ( environ moins de 70km/h ).
En temps normal, quand je ne pousse pas dans les tours, il n'y a pas de soucis. Lorsque je tourne le volant, pas de bruit suspect, vraiment rien d'anormal.

J'ai constaté le problème depuis que mon garagiste m'a changé les soufflets de cardan à l'avant de la voiture.
J'ai donc repris rendez-vous pour ce vendredi afin qu'il regarde d'où ça vient, mais il m'a dit d'entrée que ça ne pouvait pas être lié.

Donc j'aimerais vos avis, pour pouvoir comparer avec le verdict du garagiste prochainement ( histoire qu'il me décèle pas une panne inexistante ).


Merci d'avance ! :coeur: 8)
Photographe amateur et chasseur d'orages en Auvergne dans la Haute-Loire.

Véhicules possédés: Renault Super5 ( lol! ), Peugeot 206, Honda Prélude 3G, Kawasaki Ninja 250R, Mazda MX-3 V6, Ford Probe V6.

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Re: Blocage de la direction à haut régime 10 Jan 2013 08:15 #158611

  • wickerman
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ton niveau de liquide de direction assisté est bon?
Après un FSDET.... un KLDET.

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Re: Blocage de la direction à haut régime 10 Jan 2013 11:22 #158613

En 1er contrôle le niveau du liquide de direction assistée (conseil de Wickerman).

Ensuite je lèverais l'avant de la Probe sur chandelles, roues pendantes, essaie de tourner les roues plusieurs fois de gauche à droite dans le but de voir ce qui se passe ? Pour éventuellement chasser de l'air dans le circuit :idea:
A faire l'essai moteur arrêté et en marche.
Probe 16V - 2.0L - 1994 - black - 297 000 km
www.ford-probe.fr/le-probinoscope-mxsiss...tion-de-ma-probe-16v

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Re: Blocage de la direction à haut régime 10 Jan 2013 13:27 #158616

Ta courroie est dans quelle état????
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Re: Blocage de la direction à haut régime 10 Jan 2013 16:42 #158620

  • Chibisuke
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Le niveau du liquide de direction assistée à l'air bon, ça va.

Niveau courroie, je ne sais pas. Je sais que la courroie de distribution est quasiment neuve, mais si c'est une autre courroie là j'en ai aucune idée.
Je parlerais au garagiste de l'éventuelle présence d'air dans le circuit ( hélas moi je n'y connais rien en mécanique ).

Il m'avait demandé si c'était une direction assistée variable ? Que dois-je lui répondre ?
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Re: Blocage de la direction à haut régime 10 Jan 2013 18:45 #158624

Non elle est mécanique ;)
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Re: Blocage de la direction à haut régime 10 Jan 2013 19:44 #158627

  • Chibisuke
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D'accord merci bien ;)
Je la laisse demain, je verrais le verdict :)
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Re: Blocage de la direction à haut régime 10 Jan 2013 21:37 #158631

je pense sois a la poulie d'amper ou à la courroie ;)
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Re: Blocage de la direction à haut régime 12 Jan 2013 01:18 #158654

  • Chibisuke
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Alors, réponse du garagiste:

" Ca vient de la pompe qui perd un peu de débit lorsqu'elle tourne trop fort. "

Je lui demande comment corriger le problème, et la réponse:

" Il faut changer la pompe, mais je vous conseille de la laisser comme elle est car mis à part à l'approche du rupteur il n'y a pas d'anomalies. "


Du coup, je vais laisser comme ça et ne pas faire la réparation, ça coûte très cher apparemment. :dodo:
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Re: Blocage de la direction à haut régime 12 Jan 2013 10:03 #158661

je sais pas si j'en ais pas une d'avance ,sinon achète en une d'occaz en attendant et franchement la pose n'est pas un problème ;) si tu fais ça par un membre du forum ça te coutera presque rien ;)
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