SUJET :

Bonjour !
Voilà le 9/08 je vais chercher une probe bleue en remplacement de celle que je devais refaire si vous vous souvenez , les frais de carrosserie et de mécanique étant trop lourd !
Voilà c'est une probe de décembre 1994 140000 kms entretient fait , 2500€
(la mienne etait de 97 sundeck 120000 kms ..)
Et elle a toutes les options sauf le cuir que je vais récupérer de la mienne ...
Bon voilà j'ai besoin d'aide , que dois je vérifier avant de l'acheter ?
Des photos de la belle ci joint
Merci

Regarde déjà le CT
Qui doit dater de moins de 6 mois pour la vente d'un véhicule, tu peux en refaire un autre à ta charge, juste avant l'achat.

Tu dois pouvoir faire un essai sur route, donc elle doit-être assuré, ensuite tu peux lui faire passer un CT, c'est à prévoir en même temps que le rendez-vous d'achat.

Probe 94, c'est un transpondeur Bosch avec la télécommande, en principe il y a 2 télécommandes avec 2 clés. Regarde le niveau d'huile moteur et les autres niveaux, la couleur du LDR, le bruit moteur au ralenti doit-être stable. La CT te dira le reste avec les 124 contrôles obligatoires.

Recherche si-possible un Probiste dans ta région, non loin de ton habitation qui pourrait t'aider.


EDIT : Regarde si la Carte-Grise est bien au nom du propriétaire de la Probe en contrôlant sa Carte-d’Identité. Souvent il y a 2 Cartes-Grises à faire avec des PV en cours non payés. C'est rare mais ça existe.

Merci pour la réponse , étant habitué à celle de 1997,
A quoi sert la télécommande ? Comment marche t elle ?

Demande une photocopie de la carte grise pour faire un certifica de non gage. La télécommande sert à verrouiller les porte mais aussi autoriser le transpondeur a te laisser partir.

Merci !!
Par contre , je comprends pas , puis je avoir une photo de la télécommande ? Je n'avais pas la fermeture à distance sur la mienne ni de télécommande , si quelqun peut me dire comment elle fonctionne et montrer la photo ce serait vraiment cool
Merci encore

Comme le dit Wickerman, avoir le certificat de non gage est primordial, sinon tu ne pourrais pas immatriculer cette Probe à ton nom.


Le certificat de non-gage (officiellement appelé certificat de situation administrative) est un des documents que le vendeur d'une voiture d'occasion doit obligatoirement fournir à l'acheteur au moment de la vente.
siv.interieur.gouv.fr/map-usg-ui/do/csa_retour_dem_certificat


Tout est ici, pour la télécommande Bosch qui agit sur le Transpondeur Bosch (antidémarrage)
www.ford-probe.fr/forum/electricite/1608...spondeur-bosch-temic

Super ! Merci je vais lui demander ca
Donc concernant la télécommande , c'était faux ?
Elle ne sert donc que pour la démarrer ?

Je veux dire , on ne peut pas ni ouvrir , ni fermer les portes à distance ?

Les 3 serrures de la Probe mettent automatiquement sous alarme le véhicule à la fermeture des portières et du coffre, cette action est automatique, il n'y a rien à faire. La Probe s'ouvre avec une clé, c'est manuelle, rien n'est fait à distance.

En cas d'effraction sur le coffre - le capot moteur - les 2 portières, l'alarme intégré à la Probe lors de sa conception en usine, mettra en service les Warnings + le Klaxon.

La visualisation de l'alarme en service se fait au tableau de bord, un voyant orange clignote mais avant un Ding !!! Retenti environ 6 secondes après la fermeture des portières ou du coffre.



La télécommande Bosch c'est pour l'antidémarrage, sans cette télécommande, la Probe ne démarre pas.
Le voyant lumineux rouge de l'antidémarrage est situé sur le tableau de bord à droite.
Attention de prévoir une pile 12V de rechange pour la télécommande Bosch, la pile dure environ 2 à 3 ans suivant son utilisation.

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Merci pour vos réponses , je posterai des photos de la belle si ca vous intéresse !
@+ !