SUJET :

bonjour je reviens vers vous j'ai un soucis de demarrage je branche ma batterie rien ne se passe quand je mets mes pinces elle demarre et pas de soucis des que je retire le cable noir elle se coupe elle reste pas en route je recommence la voiture demarre et je retire le cable rouge de la batterie et elle se coupe besoin d'aide merci d'avance a tous

slt,

je pense que ta batterie est hs tout simplement

bon courage

Si tu n'arrives pas à démarrer le moteur avec la batterie qui se trouve sur le véhicule, c'est que ta batterie est HS ou vide ?
Il faudrait tester la tension aux bornes de cette batterie, elle peut se vider complètement en plusieurs jours en ayant mal fermé le coffre, ça m'est déjà arrivé.


Si la tension de cette batterie est trop basse, il faudrait lui appliquer une charge lente de 8h00 avec un chargeur, et voir ensuite si le moteur démarre ? Si le moteur démarre, tester au ralenti la tension aux bornes de la batterie qui doit-être de 14 volts stables, dans tous les cas de figures, avec tous les récepteurs allumés ou éteins et même en accélérant sous le capot, la tension doit rester à environ 14 volts stables, ce qui voudrait dire que le groupe Alternateur/Redresseur est OK.



Démarrage par câble avec un autre véhicule (mode d'emploi)




Ah ! Encore un truc..
Ne jamais débrancher une batterie moteur en marche.
La batterie sert de tampon pour les éventuelles variations de tensions.

Avec la réponse de JMS072 qui a sans doute raison, et la mienne ça devrait le faire..


Batteries pour nos véhicules.
www.ford-probe.fr/index.php?option=com_k...=161367&limitstart=0

j'emenerai ma batterie demain au garage elle est encore garanti et voir avec lui
merci pour vos reponse et si sa ne reste pas a 14 v il se peut que sa soit autre chose ?

Une batterie neuve peut lâcher avant 2 ans.
Des éléments internes pouvant se mettre en court-circuit, c'est rare mais ça peut arriver (j'ai déjà eu cela).

Pas de soucis ! Le garage a le nécessaire pour tester une batterie.

bonjour tout le monde je reviens vers vous pour vous dire que c'est pas a batterie mais alternateur il decharge la batterie car la batterie est en charge elle etait descendu a 4 volt et la charge fonctionne et j'avais deja vu sur mon compteur le temoins de batterie n'ai jamais monter tres haut il etait a un quart meme avec une batterie neuve . j'ai trouve un alternateur neuf sur ebay neuf a 68 euros est ce correcte ou pas faut t'il que je change autre chose et il y a til un tuto avec image pour changer ca et jack si je peut t'appeler jack je t'avais deja parler de mon alternateur qui faisait du bruit . il a du rendre l'ame merci pour vos conseil.

l'aiguille de batterie ne monte jamais jusqu'en haut, elle reste presque toujours sur cette position moteur en marche (voir photo) que ce soit une batterie neuve ou une batterie plus âgée.



Pour le 16V c'est un alternateur de 80A, ces photos pourrons t'aider pour le démontage.
68 euros, c'est pas cher comme tarif pour un alternateur neuf.
www.wiki-ford-probe.com/index.php/Change...lternateur_probe_16V


Alternateur d'occasion pour 16V
cgi.ebay.fr/121612439503

J'en profite pour faire une petite remarque : Attention aux chargeurs de batterie électroniques , si la batterie est fortement déchargée , le chargeur ne pourra pas charger la batterie car il y a sécurité, alors que la batterie n'est pas hs

coucou tout le monde je reviens vers vous l'alternateur se trouve vers le pare brise de la voiture et il doit y avoir une courroie q'il entrainne
je vais prendre des photo lors du demontage par en dessous ou trouve ton une courroie pour l'alternateur n'hesiter pas a m'envoyer des astuce merci d'avance