SUJET :

L'avance à l'allumage est sans doute déréglé.

Si l'ancien propriétaire avait touché à l'allumeur + la vis de ralenti sans trop connaitre nos véhicules ?
Le Calculateur compense tant qu'il peut le faire si l'on ne shunte pas TEN + GND, c'est certain que la RAZ suivante a mis en mémoire le nouveau réglage, il suffit d'un changement de batterie un peu long et c'est bon, dans ce cas l'absence de batterie vide la mémoire du Calculateur et celui-ci reprendra obligatoirement la nouvelle configuration du ralenti et de l'avance à l'allumage.


[TUTO] Régler l'avance à l'allumage pour le 16V
www.ford-probe.fr/index.php?option=com_k...30&Itemid=158#167717

Ouais je vais faire ca la semaine prochaine, je ne voyais plus que ca comme solution, je te tindrai au jus dès que se sera fait.._
Merci encore

Bonjour, avec mes soucis mecanique et avnt de tout demonter, j'ai chercher a savoir ce qu'avait a dire l'ordi... mais je n'ai rien.

Y a t-il forcément des codes enregistré?

Pour ma part je ne lis aucun code defaut...
contact coupé, shunt et branchement de la led.
contact mis, la led reste allumé 3 secondes puis plus rien.

La LED doit s'allumer au moins une fois, même si tu n'as pas de code-erreur.

Elle s'allume bien en mettant le contact et s'éteint en 2-3 sec...

Toute manière tout est à revoir sur ce moteur donc je démonte. c'est ma voiture plaisir autant prendre du plaisir quand je la sortirai !

Donc aucun code erreur, tout va bien.

Pour info : Il n'y a pas de code erreur sur un allumeur, c' est rarement une panne instantanée lorsque le module électronique interne commence à se dégrader.

si seulement tout allait bien

Jack_Clint écrit: Donc aucun code erreur, tout va bien.

Pour info : Il n'y a pas de code erreur sur un allumeur, c' est rarement une panne instantanée lorsque le module électronique interne commence à se dégrader.

+1 jack ...je confirme !!!! j'ai également eu le même genre de symptôme (brouter à bas régime, puis même ne plus du tout accélérer ....y a eu tout un post sur mon souci). mais aucun code erreur ne sortait pour ça. j'ai fini par changer l'allumeur complet, et plus aucun souci du tout...a bas ,moyen ou haut régime!!!

Bon ca y est,j'ai acheté une lampe strobo a 20 euro sur e bay, elle a fait son taf ...
Effectivement j'avais l'avance qui etait a -2 degres en dessous du T ...
Enfoiré d'ancien proprio, il m'avais dis que c'était son beauf etait mecano et que c'était lui qui avait monté l'allumeur,encore un porc de la mécanique celui la...
Je viens de la regler a 12 degrés et La !!!!!.... Elle tourne comme un avion....
Elle ne broute plus a bas regime, elle prend 6500 tours direct alors qu'avant elle avait du mal a passer les 5500, et j'ai récupéré au moins 20 cv, ca fait plaisir...
Voila une bonne chose de faite, il ne me reste plus qu' a regarder les codes erreur dans une semaine afin de voir si certains reviennent ou pas...
Je m'en doutais que c'était ca qui n'allait pas depuis le debut,mais comme l'ancien proprio m'avais dis que c'était un pro qui lui avait changé l'allumeur, je cherchais ailleurs ... Pffffff une bouse son beauf de mecano ...
Merci pour tes conseils, je te tiens au jus dés que je reprend les codes...