SUJET :

Salut, bon voilà 2 jours que je cherche les soucis que j'ai sur ma mx3 v6 au niveau freinage

Je n'ai pas de frein arrière passager, L'huile n'arrive pas, ayant un maitre cylindre neuf je l'ai mis, toujours rien
J'ai donc remonté au train arrière voir si elle restée bloqué au petit bloc répartiteur,
Pas d'huile non plus
J'ai remonté la tuyauterie j'usqu'au bloc répartiteur avant (celui derrière l'intake) pas d'huile pour mon tuyau...
J'ai été sous la batterie au system idrolique (le boitier en alu) l'huile n'arrive pas non plus
J'ai donc été au maitre cylindre et je me suis rendu compte qu'il y avais qu'un trou sur les deux qui crachait de l'huile sur la piece en Alu (sous le reservoir d'huile de frein)

Ducoup, j'ai rechanger de maitre cylindre encore un autre
Puis toujours rien

J'ai soufflé le tuyau avec mon compresseur a chaque endroit l'air passe ...

Alors la maintenant aucune idée ?
Réglage de la pédale ?
Réglage de la visse derrière le maitre cylindre ?

Merci a celui qui me trouve une réponse
Un v6 avec des tambour derrière c'est pas top ^^

Salut Sheeper.

Un truc vraiment tout bête, si tu n'as jamais purgé tes freins. Est-ce le cas ???

Lors du pompage sur la pédale de frein, pour purger et envoyer le lookid vers les freins, il faut mettre le moteur en route.

Pour que le nouveau lookid arrive vers les freins, il faut ouvrir les vannes des freins et purger (chasser l'air).
Mis à part cela, je pense que tu le savais.

Sinon ! Je ne comprends pas pourquoi le lookid n'arrive pas aux freins arrières ???
J'aimerais bien savoir pourquoi.

J'ai essayé moteur arrété et moteur en route

Je suis encore dessus aujourd'hui j'y arrive pas sa commence a m'ennerver un peu cette histoire

Sur le maitre cylindre un piston sort de l'huile et l'autre piston sort de l'air

C'est que la deuxième chambre du piston n'est pas alimentée par le réservoir.

Donc ?

Ben ! Ça veut dire que le Loockid ne pénètre pas dans les tuyaux des freins arrières et c'est pour cela que tu ne le vois pas.

Sa je m'en étais rendu compte depuis longtemps vu que je suis parti de l'étrier arrière et que j'ai remonté jusqu'au maitre cylindre en controlant chaque tuyau et chaque bloc répartiteur

Ce que je veux c'est une solution

J'ai réglé ma pédale a 175 du plancher mais on dirai que le piston ne veux pas lui donner de liquide

J'ai eu une toute petite goute de mon nouveau liquide de frein (vert) dans l'étrier arrière droit puis plus rien

mon nouveau liquide de frein (vert)

C'est quoi ce liquide, du DOT combien ?

Le liquide de frein c'est du FERODO LHM+ FBM100 Liquite de frein mineral pour les vehicules a system Hydraulique

Comme instruction il y a sa

ATTENTION ; En cas de doute verifier dans le livret constructeur du vehicule
Ce liquide n'est pas miscible avec les liquide Synthétique DOT 3.4.5.5.1