SUJET :

Bonjour,
J'ai un soucis avec le frein à main qui ne serre pas.
Sur les étriers c'est bon. Réglage jusqu'à entendre légèrement frotter sur le disque.
J'ai lu ici qu'il y a une vis à le console centrale.
Elle à quel endroit.?. J'ai enlevé à l’arrière la petite partie en forme de sabot.
Dessous plusieurs boulons..3 je crois.
Si quelqu'un sait comment faire se serait sympa car pas top de rester sur la 1er quand il y a de la pente.
Merci.

Salut,


Quand il y a de la pente, je mets la 1ère vitesse par sécurité en + du frein à main.

Regarde le réglage de ta vis BTR sur ce lien et aussi si tu n'as pas de graisse sur les disques et plaquettes. Mon frein à main ne bloque pas complètement mes roues AR de façon à ce que les roues se bloquent complètement à laisser une traînée sur le sol en roulant au ralenti, j'ai toujours eu tous mes CT OK concernant les freins.
www.wiki-ford-probe.com/index.php/Change...ein_arri%C3%A8re_16V

En cas de doute sur le réglage du frein à main, voit avec le garagiste du coin. Le frein à main est important pour immobiliser la Probe, mais je pense que tu vas trouver.

Salut Jack et merci.
C'est mon garagiste du coin qui est fana de voitures anciennes qui m'a changé les 2 étriers et les plaquettes.
Donc après montage le frein à main nickel. Au bout de quelques serrages j'ai vu mon levier monter sur toute sa course.
J'y suis retourné. Réglage encore. Il a pensé que les vis btr bougeaient. Il a mis des contres vis par dessus.
Et au bout de quelques jours idem.
C'est pour cela que j'ai demandé ou est le réglage sous la console.
Je l'ai lu sur le site mais il n'y a pas trop de détails.
Par contre je suis allé passer le contrôle technique en sortant la 2em fois.
280000 bornes..Seul pb voyant airbag. Sinon il m'a dit qu'elle est nickel. Le voyant a passé et je suis repartit avec un grand sourire.
.Merci et bon week..