SUJET :

et comem tout le monde le sait, 4 + 5 = 10ans

sacré Thierry

ok je sorts

Tsssssssss j'ai de la famille Marseillaise, alors je fais avec les g?nes que je peux

diablus écrit: Ok, deux moteurs solides.

la blague du soir

bah celui de la probe et de la prélude, sont deux tr?s bon moteur...si entretenu comme il faut tout est relatif

ils sont solides mais bon y'en a certains qui ont les poussoirs et les segment de feu morts ? 160 000km. certains qui ont une culasse fendue.

certains 2L fument comme pas deux ? 170 000km...

j'apelle pas ca solide

mais bon jaime la probe qd meme

Moby, tu vois le dessus de l'Iceberg

Pour quelques uns qui ont des probl?mes sur leur moteur, combien n'en ont eu que tr?s peu ? Et combien de moteurs tournent encore comme des horloges alors qu'ils ont largement dépassé les 200.000km ?

Et puis en Probe, j'ai un v6 qui est effectivement tr?s solide, peut-?tre que le 4 cylindres est plus fragile...
Quant ? la Prélude, le mod?le que j'avais (1989) était tr?s solide en tous cas

Pour comparaison, j'ai tué les moteurs d'une 104SL ? 175.000km, une Ford Escort 1.6GL ? 185.000km et une R21GTL ? 235.000km. Et quand je dis tué, je ne mâche pas mes mots, la premi?re a eu des bouts de moteur partout, la seconde tournait comme un sac de patate, la troisi?me ne démarrait plus ? chaud, faisait de l'auto-allumage et le moteur calait dans les virages ? gauche
Ensuite j'ai connu une Fiat Uno dans un état lamentable ? a peine 85.000km.

moby25 écrit: ils sont solides mais bon y'en a certains qui ont les poussoirs et les segment de feu morts ? 160 000km. certains qui ont une culasse fendue.

certains 2L fument comme pas deux ? 170 000km...

j'apelle pas ca solide

mais bon jaime la probe qd meme

Tu tavance un peut vitte a dire sa, dis mois qui a les segment hs apres démontage, peut etre un ou deux comme diablus qui la bien vu apres démontage ,et pas suspecte sa par pure hypotese , les poussoir c'est une maladie de toutes les voiture, combien d'opel,audi, vw qui ont 12 ans on les poussoir qui clacote , culasse fendue ????? qui a eu sa sur le forum ,et comment il a roulé avec , et la fumé oui la je dis pas mais cela vient juste pour moi des joint de queue de souppapes, qui faiblisse avec l'age et les km , quand on vois le temp que les probe sont rester dans un garage avant de rouler +- 3 ans avant la vente,dis moi combien de moteur peuvent résister + de 12 ans et juste avoir c'est quelque petit blem .

non mais ne vous enflammez pas, y'avait un soupçon d'humour dans ma remarque aussi

pour la culasse fendue, c'était JF qui m'avait dit ça (mais il picole pas mal en ce moment )

Mais comme je l'ai dit en conclusion, j'aime la probe.

et comme toutes les voitures y'a des merdes...

bien moin que les petite française crois moi

j'ai rien fait a part l'allumeur sur la mienne, elle a 145 000 et un allumeur stock a 145 000 c'est pas mal du tout, surtout avc la chauffe qu'il ramasse

apres c'est sur si les mecs vidangent tout les 15 000 avc de la 5w30...ça ira pas loin

puis comme dit probe belguim, des voiture de 11/12ans qui roule comme les notres ça court pas les rue

PS : les vieilles r21 increuvable ces betes la...c'étais la bonne époque de renault