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Nathgyver67 écrit: Ok parfait, j'ai acheté 10L d'huile

Ca varie énormément d'une voiture à l'autre. Par exemple sur la safrane 2.0l que j'ai, c'est 7L d'huile ! Enorme, le double.

Effectivement avec 7L d'huile, ce carter-moteur de Safrane est imposant !

Sans doute que Mazda avait ses raisons en limitant la contenance de nos carter-moteur, du fait de vidanger tous les 7500km à 10000km ou 1 an), afin d'avoir une huile toujours au Top de ses qualités de lubrification.

Bonsoir à tous, j'ai parcouru ma présentation et je constate que plus aucune photo n'est là ? Est-ce normal ? C'est vrai que j'étais absent un moment du forum et j'ai vu qu'il a évolué (pour notre plus grand bonheur) C'est peut être un problème avec le serveur ?

Dans le doute, voici de nouvelle photos :







Que dire ? Je l'aime toujours autant, très agréable à conduire.

Je viens de lui changé les pneus à l'avant, j'ai pris des Hankook trouvé sur allopneu pour 80€ pièce, en 205/55/15 XL !



Egalement une bonne vidange en Castrol GTX 10w40 + Bardahl poussoir hydraulique.

J'ai également changé les ampoules par des Philips Xtreme vision H4, c'est vraiment nickel, elles sont plus blanche
que d'origine.

Ensuite, installation d'un nouvelle autoradio, avec un adaptateur ISO trouvé sur Amazon.



Ect...

Les photos datent un peu, mais elle est toujours comme ça

Et aujourd'hui achat d'une nouvelle batterie, 70 AH, plus gros, mais aucun soucis...



Et vivement le 18 pour la pose des nouveaux vérins de coffre.

La Probe à actuellement 144 500Km.

Elles sont super belle en noir!

Elle possède certainement sa peinture noire d'origine ? Celle-ci est généralement d'une excellente qualité, on voit qu'elle a aussi reçu un entretien de choix (polish) rien qu'à la vue des photos, sa présentation est magnifique, cette Probe parait comme neuve. Merci pour les photos.

Merci pour vos messages

C'est la peinture d'origine, oui. Elle reçoit de temps en temps un polish complet, ou plutôt un polish noire.
GS 27 Black titanuim, c'est le top

Demain, j'ai RDV chez un ami, nous allons fabriquer un nouveau support pour la batterie, car celui d'origine est trop petit pour la
nouvelle (70 AH)

magnifique ta probe, trop brillant ce noir, a faire craquer

JMS072 écrit: magnifique ta probe, trop brillant ce noir, a faire craquer

Merci

Et voici son nouveau support de batterie :



Et demain je reçois les nouveaux tapis sur mesure pour la Probe, commander sur www.automotoboutic.com/tapis-auto-sur-mesure
La gamme élite

Tu as descendu le support de batterie, très bien. Perso je suis resté avec le support d'origine en achetant au cours de la vie de ma Probe 16V - 2 batteries Ford-Motorcraft. Au fait ! Tu as boulonné ou soudé le nouveau support ?

C'est tout neuf sous ce capot moteur.
Le faisceau de bougies est bien rangé, la carrosserie est rutilante, on dirait que cette Probe noire sort directement des usines du Michigan, ce polish teinté noir GS 27 Black titanuim est une merveille. Pour ce résultat sur sa carrosserie étincelante, c'est de l'huile de coude ou de la ponceuse électrique avec bonnet en moumoute ?

En tout cas Félicitations !

Superbe cette Probe noire ! Elle brille ! J'ai acheté la même, et la peinture est plutôt abimée je trouve.
C'est compliqué à appliquer un polish soi-même ?

Non ce n'est pas compliqué.

Il faut d'abord que le véhicule soit propre et sec.
Ensuite pour la suite du travail il faut qu'il soit mis à l'ombre en été de façon à pouvoir travailler sur une carrosserie froide.
Il te faut deux chiffons, un chiffon pour étaler et polir la carrosserie, puis on laisse sécher quelques minutes..
Ensuite avec l'autre chiffon en coton doux, on lustre, c'est à dire qu'on fait briller la peinture.

Si tu as une peinture noire d'origine, celle ci est solide et apparemment je n'ai jamais vu d'écaille dessus, ce polish sera fait pour toi.
Une fois le travail terminé, ta Probe va forcément attirer les regards (comme sur la photo de Nathgyver67).
Mais rassure toi, on n'a jamais recensé de Probe volée ici, ce serait un scoop.