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Et donc sur cette probe le seul soucie c'est ce cache?c'est la seul chose qui cause bruit?c'est étonnant que ca fasse un bordel pareil...

CA va paraître bête, mais ce bruit de poussoir, ce n'est peut être pas un poussoir! Cherche plutôt au niveau du joint du collecteur échappement!
Pour avoir eu le même bruit, j'ai cherché longtemps avant de trouver la cause! Une petite fuite ressemble énormément a un cliquetis de poussoir.

Voilà c'est le bruit qu'elle fait...d'ailleurs en voyant la vidéo va falloir que je m'occupe du compartiment moteur,c'est ps4 très propre...bref autre sujet...

Salut,

Je viens d'écouter ta vidéo concernant les bruits des poussoirs hydrauliques.
Pour moi il n'y a rien d'alarmant, j'ai pu comparer avec des vidéos de mon moteur, la vidéo suivant la prise de son, accentue toujours les bruits des poussoirs qui deviennent assez aiguë à entendre.

Si lors d'un achat de véhicule on ne connait l'entretien concernant l'espacement des vidanges ?
Suis les avis de Diablus (voir plus haut) mets du Bardahl dans de l'huile neuve, puis fait ensuite des vidanges rapprochées tous les 5 000 km, l'intérieur des poussoirs vont se nettoyer à la longue.. Il n'y a aucune raison de devoir changer les poussoirs.

Nos carter moteur contiennent 3,5L pour le 16V et 4,0L pour le V6.
Le constructeur demande de ne pas dépasser les 10 000km entre chaque vidange, c'est un grand maximum.
Les vidanges rapprochées (5 000km ou 7 500 km) sont un gage de longévité du moteur, ceci est modulable en fonction des trajets fait en ville ou en campagne.

Bon Ba je vais me.refaire une vidange dans les jours qui viennent,mais c'est chiant comme truc,quand je roule ca va,mais à petite allure on entend que ca...

Ils est possible de les decrasser à la main en les démontant?

Chadi119 avait démonté son moteur, il en avait profité pour nettoyer les poussoirs hydrauliques de sa probe 16V en y injectant un diluant. www.ford-probe.fr/index.php?option=com_k...2&id=97199&Itemid=59

Merci pour le lien,je vais voir ca alors,il me rend dingue ce bruit...

Je viens au nouvelle,donc ce sont bien les poussoir qui sont encrasser,1 en particulier,il y'a pas de pastille donc simple nettoyage en gros....elle a passer les 140000 aujourd'hui déjà 12000km que le moteur à été révisé,donc par conséquent petite révision le week-end prochain,vidange de tout,moteur,boîte,circuit de refroidissement,circuit de liquide de frein,démontage et remise en forme des étrier,disques avant,1 voilé légèrement suite à étrier qui grippe,pareil pour les poussoirs,et devoilage d'une jante alu....m'a belle mère à touché une fois à m'a voiture,le résultat.... et prochainement une ligne inox sur mesure en 76mm,le collecteur un peu plus tard,déjà la revision