SUJET :

coucou ! ma titine a un soucis... (probe 16v de 1994 206000km)
alors voila truc bete mais regulierement, pas a chaque fois mais presque... mon aiguille de liquide de refroidissement chute a l'acceleration !!! mon mecano (qui ne sy connait pas en probe) ne trouve pas et quand il l'essaye (comme si elle avait peur de lui) ne le fait pas !
ma voiture ne chauffe pas, laiguille descend toujours quand jaccelere et des que je lache accelerateur elle se remet a sa place ! si quelqu'un peu maider... niveau bon et ne baisse pas plus que la normale, pompe a eau et distri neuve, vidange faite et purge du systeme de refroidissement fait !
vous pensez a quoi ? carlostat ? sonde ? jai quelques pieces dans le garage mais toujours pas tout trier et ma blondeur ne me permet toujours pas de tout reconnaitre lol donc si vous avez idée et pouvez illustrer avec shéma hihi ca maidera bien... merci !
je cherche aussi cardan droit que je dois changer tres vite mais..; rien trouver a moins de 200 euros et helas pas le budget donc si vous avez plan... merci

Sonde de température de liquide de refroidissement (sonde à 1 fil)
Une partie de cette sonde à 1 fil plonge dans le LDR et en fonction de la température de celui-ci, cette sonde donne la température à l'aiguille du tableau de bord.


-- Contrôler la connexion, puis la valeur de la sonde à 1 fil avec un ohmmètre.
www.wiki-ford-probe.com/index.php?title=...e_de_refroidissement

On contrôle aussi le niveau du LDR (à froid), en cas de soucis particulier.
Rappel ! C'est à cet endroit qu'on rempli le LDR après une vidange complète du circuit de refroidissement.
Ne pas oublier d'en rajouter dans le vase d'expansion (le bocal)

cool merci Jack, meme si quelues trucs sont un peu chinois lol je vais essayer de regarder tout ca ce we !

Si tu avais un manque de liquide de refroidissement au pire l aiguille irait vers le haut, et avant sa tu aurait un manque de chauffage dans l habitacle. Si c est pas le cas c est que ca ne vient pas du liquide de refroidissement, je penche plutôt pour ta sonde qui deconne ou alors la tension sortie alternateur ou batterie qui est faiblarde au' ralentit.

+1 pour la sonde de température.

Pour le cardan, regarde sur ebay en Angleterre. On est plusieurs à avoir commandé chez lui et c'est du bon produit!
Voici le lien pour le cardan coté passager pour une Probe 16V cgi.ebay.fr/140677620666

cool merci pour le lien, je vais voir ca et pour la sonde de regarde tout ca demain ! merci a tous en tout cas