SUJET :

Bonjour,

La tresse de la ligne d'echapement de ma MX6 est morte. Mais je ne sais pas qu'elle est sa longueur d'origine ni son diametre. Pourriez-vous me donner ces infos?
Sur ce site tresse mx6 je ne sais pas la qu'elle prendre, et si il y en a une qui corespond au model d'une mx6. Pourriez-vous me renseigner. Chez Mazda une tresse coute 280€....

Voici une reponse que j'ai recu en MP, si ca peut aider d'autre personne...

""je viens de suivre ton liens, ca me fera toujours autant rire, pourquoi vous changer tous pour une tresse inox qui sera morte aussi rapidement qu'un tube d'origine??? et surtout qui coute le meme prix a 10 euro pret, parceque la tresse d'origine fait plus 20cm

apres je te met 2 liens, une tresse seule, et un tube de descente complet( la tresse seule n'est pas forcement a la bonne longueur mais fouille dans la boutique au cas ou elles sont toujours moins chère que sur ton site et la qualité est bien la )

[url:v4car54f]cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&it...geName=STRK:MEWAX:IT[/url]

[url:v4car54f]cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&it...geName=STRK:MEWAX:IT[/url]

pour le remplacement de la tresse seule, c'est toujours délicat, tu fait plus de trou que de soudure propre meme un soudeur pro surtout pas de soudure a l'arc !!!!! t'aura une patate a la place de ta tresse

en esperant que ca t'aura aider""

thebossu78 écrit: ""ca me fera toujours autant rire, pourquoi vous changer tous pour une tresse inox qui sera morte aussi rapidement qu'un tube d'origine???""

le premier lien qu'il a mit, c'est une tresse en inox....

Ce matin je viens d'avoir un flash mdr... Si je peu pas commander de tresse pour mx6 2.0 au garage du coin, car ref non disponible au catalogue, obligé de passer par Mazda (279€ env. la piece) je peut tout simplement commander une tresse pour une probe 2.0... : Vous avez deja acheté ca dans un garage? Si oui combien ca coute? : Je sais que je peu commander sur le net mais bon si c'est le meme prix au garage du coin sans frais de port je prefere .

thebossu78 écrit: Voici une reponse que j'ai recu en MP, si ca peut aider d'autre personne...

""je viens de suivre ton liens, ca me fera toujours autant rire, pourquoi vous changer tous pour une tresse inox qui sera morte aussi rapidement qu'un tube d'origine??? et surtout qui coute le meme prix a 10 euro pret, parceque la tresse d'origine fait plus 20cm

apres je te met 2 liens, une tresse seule, et un tube de descente complet( la tresse seule n'est pas forcement a la bonne longueur mais fouille dans la boutique au cas ou elles sont toujours moins chère que sur ton site et la qualité est bien la )

[url:34uhk17b]cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&it...geName=STRK:MEWAX:IT[/url]

[url:34uhk17b]cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&it...geName=STRK:MEWAX:IT[/url]

pour le remplacement de la tresse seule, c'est toujours délicat, tu fait plus de trou que de soudure propre meme un soudeur pro surtout pas de soudure a l'arc !!!!! t'aura une patate a la place de ta tresse

en esperant que ca t'aura aider""

jeko écrit:

thebossu78 écrit: ""ca me fera toujours autant rire, pourquoi vous changer tous pour une tresse inox qui sera morte aussi rapidement qu'un tube d'origine???""

le premier lien qu'il a mit, c'est une tresse en inox....

dans la logique il souhaitait une tresse au départ, donc 1 lien pour une tresse, et 1 lien pour le tube de descente complet

Bon et bien dans un garage (non ford) on peut pas non plus avoir cette piece. Et je suis passé chez ford, ils m'ont dit que c'etait pas sur de pouvoir avoir la piece, et que ca couté 579€ HT.. Donc c'est vers internet que mon coeur (et ma tirelire) balance...

Le deuxième lien qu'il t'a filé devrait être bon

C'est une tresse complète, qui va du collecteur jusqu'au cata (tube afrique dans ton cas) donc c'est good, et c'est pas très cher...