SUJET :

Bonjour,

Gros soucis sur la MX6.
Hier je pars, je fais 80 km d'autoroute sans soucis.
En sortant de l'autoroute, les sifflement commencent. Ils sont intermittents et lorsque je tourne à gauche, un autre sifflement intermittent qui vient s'ajouter au 1er.
À l'arrivée, il m'a semblé que la jante était un peu plus chaude que les autres... mais ça reste subjectif.

Après 1h30 de pause, quand j'ai repris la voiture, elle ne faisait plus de bruit. J'ai repris l'autoroute sans soucis, et c'est à la sortie de l'autoroute qu'elle a recommencé à gazouiller.
J'ai fait une vidéo au vol avant d'arriver chez moi. Je roulais entre 50 et 30 km.


vimeo.com/28539600

On entend le 1er sifflement, et un instant on entend le 2e qui vient s'ajouter.

C'est grave docteur ?

c'est quel race d oiseaux? sa pourrais aidé.....

Non je plaisante bien sûr, disque et plaque sont neuf ? première ipotese, les frein qui se touche une fois chaud.....

- roulement à exclur d'après moi car c'est pas le même bruit.
- la chaleur de la jante oui se doit être subjectif car rien n'est sensé la toucher en roulant et effectuer un roulement dessus..

combien de kilomètre a tu fait sur l autoroute?

c'est quel race d oiseaux? sa pourrais aidé.....

Non je plaisante bien sûr, disque et plaque sont neuf ? première hypothèse, les frein qui se touche une fois chaud.....

- roulement à exclure d'après moi car c'est pas le même bruit.
- la chaleur de la jante oui se doit être subjectif car rien n'est sensé la toucher en roulant et effectuer un frottement dessus..

combien de kilomètre a tu fait sur l autoroute?

Environ 80.

et le bruit est apparu juste avant les 80 km?

sa à donc le temps de chauffé avant de sifflé, en plus tu dit que sa le fait a l allée et ou retour et a chaque fois au bout du même kilométrage environ...

- sa sifflé que quand tu roule et le bruit a l'air d augmenté quand tu accélère...

- regarde bien entre ta jante et tes frein si il y a pas un truc qui n'a rien a faire la... ( un truc que tu aurrais choppé en roulant )

Pas évident comme bruit...

regarde aussi ton moyeu, peut être qu'il se "grimpe" en roulant et en chauffant... vérifie bien le moyeu coté essieu

Sa viens surement de se coté la car si le bruit viens de la roue ,

c'est:
- les freins
- le moyeu
- roulant ( mais pas convaincu )

- y a pas de vibration ou de bruit autre inhabituelle

Le seul autre bruit qu'il y a je l'avais fait écouter à Sup'extaz quand on avait mis la MX sur cric : en la tournant à la main, sur 1/4 de tour elle fait un petit bruit de frottement, qu'elle refait à chaque tour.
ON en avait déduit que le disque était voilé. Mais comment voie-t-on un disque à l'arrière ?

démonte tes étriers et contrôle que tu n'as pas une impureté coincée, si le piston n'est pas grippé à l'aide de la vis BTR, l'état de tes plaquettes.....

Ok, merci.

Comme j'avais fiat changer les étriers il y a 4-5 ans, s'ils sont gripép de nouveau je souhaiteria en mettre d'autre.

IL me semble qu'il y a un mlodèle d'étrier d'une autre mazda qui sont 100% compatibles. Ça vous parle ?

pour les étriers avant, tu peux mettre ceux de Mazda 6 avec les disques qui vont avec. mais pour l'arrière

sinon, pour les étriers grippés, il existe des kits de réfection avec joints, graisse....

probe 626 xedos mx6