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Contrôle Technique 16 Déc 2008 17:55 #114381

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controle technique a passer
je suis monté en 16 pouces sur ma 16V et pneus en 225
Problème pour le controle technique ???
Ou faut il que je remonte mes 15 pouces pour l'occasion

Merci a tous :)

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Re: controle technique 16 Déc 2008 18:18 #114385

Non je ne pense pas : suis montée aussi en 16" sur la 24v et pas eu de problème au moment du C.T. ;)
[size=50:3gyvnlf3]Heureux soient les fêlés car ils laisseront passer la lumière ....[/size]

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Re: Contrôle Technique 16 Déc 2008 18:48 #114388

salut, la 24v est monter en 16 d'origine et la 16v en 15 pouces.

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Re: Contrôle Technique 16 Déc 2008 19:01 #114390

la correspondance légal par rapport à l'origine pour les 16v en 16" c'est:
205/45/16
255/35/16


Tu vas donc être bon pour repasser sur les jantes d'origine
Ford Probe 16v de 1993 bleue pacifique
Fiat Panda 1000 Fire de 1995 blanche
Suzuki Bandit 650 N de 2007 blanche et noire

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Re: Contrôle Technique 16 Déc 2008 19:12 #114392

je ne pense pas car l'équivalent du 205/55/15 et 205/50/16 soit la monte d'origine du 24v

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Re: Contrôle Technique 16 Déc 2008 20:00 #114395

205/55 15 ... zut je croyais que j'étais 50... autant pour moi :oops:

en effet, la correspondance c'est:
205/50 16
225/45 16
225/40 17
Ford Probe 16v de 1993 bleue pacifique
Fiat Panda 1000 Fire de 1995 blanche
Suzuki Bandit 650 N de 2007 blanche et noire

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Re: Contrôle Technique 16 Déc 2008 20:37 #114399

chadi119 écrit: je ne pense pas car l'équivalent du 205/55/15 et 205/50/16 soit la monte d'origine du 24v


la 24v c'est du 225 d'origine pas 205
JIM Président officiel de la BMT (Blue Malibu Team)

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Re: Contrôle Technique 16 Déc 2008 23:29 #114412

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La monte d'origine d'une 24V c'est :boxe:

225 / 50 / 16

Donc ok pour mon CT avec une 16V :D

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Re: Contrôle Technique 17 Déc 2008 07:40 #114415

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Je comprend pas pourquoi vous vous prennait la tete :D .
Avec ma 16V quand j'avait mes 225 45 17 91Y qui n'est pas la monte d'equivalence il a juste marquer mauvaise monte.
Item sur le V6 car c'es bien la monte d'equivalence mais c'etait pas le bon indice de charge.

Au controle technique il veulent seulement que sur le vehicule il y a des pneus en bonne etat :roll: .
En tout cas sa passe comme sa chez mon controleur :D

V6 de 97 moteur HS.
V6 de 95 en panne.

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Re: Contrôle Technique 18 Déc 2008 11:41 #114467

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j suis passe au CT avc du 225/45/16" et no souci.... :D

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