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SUJET : Entraxe et ....

Entraxe et .... 13 Fév 2016 20:13 #175474

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Bonjour je voudrais savoir l'entraxe de roue de nos probe et si je prend des jantes de 16 ou 17 pouces quel épaisseur de pneus, voila j'attend vos conseille...
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Entraxe et .... 13 Fév 2016 22:55 #175475

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Je suis resté en monte d'origine sur ma 16v, je ne pourrais pas beaucoup t'aider.
Par contre, tu peux toujours jeter un coup d’œil sur ces liens en attendant d'autres réponses de la part des spécialistes, ou alors trouver des réponses en utilisant la partie << Recherche >>

Le CT doit avoir les dimensions autorisées.
Sinon il faudra repasser le CT si tu n'es pas conforme.

olivier.p24.pagesperso-orange.fr/questions-reponses.htm
www.pneus-online.fr/equivalence-des-pneus-conseils.html
Probe 16V - 94 - noire - 260 000 km
Calage allumage Probe 16V +12° www.ford-probe.fr/index.php?option=com_k...30&Itemid=158#167717
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Entraxe et .... 16 Fév 2016 13:17 #175485

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Ce sujet a été abordé maintes fois, je te conseille d'utiliser la fonction recherche, car énormément d'infos ont été données et on pourrait pas tout remettre de tête. J'attire par contre ton attention sur un projet de loi (à moins qu'elle ai été voté déjà) qui interdisait toute monte autre que celle d'origine. À creuser.
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Entraxe et .... 16 Fév 2016 15:26 #175486

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Ok merci pour l'info de toute façon je vais rester avec mes jantes d'origine
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Entraxe et .... 16 Fév 2016 15:42 #175487

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Pourquoi la question alors? Je ne suis pas la démarche.
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Entraxe et .... 16 Fév 2016 17:19 #175489

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Je voulais monter en 17 pouces mes j'ai pas envie de rouler avec des pneus taille basse vu l'état des route dans mon coin.
La j'essais de trouver des jantes en toles pour pouvoir repeindre ceux d'origine a fin de redonner une jeunesse au jantes
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Entraxe et .... 16 Fév 2016 18:35 #175490

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Histoire de Probe. :lol:

Il faut essayer de rester dans le style Probe, sinon elle peut devenir invendable avec tous les frais qui seront rajoutés dessus en tuning. Certes ! Des aménagements de choix embellissent la Probe, mais ce n'est pas toujours le cas, je conçois que c''est une affaire de goût personnel.

Des roues trop larges qui dépassent ce n'est pas très esthétique, certaines jantes assez chères sont discutables concernant leur style. Avec des grands pieds, la direction va en pâtir. mais bon ! Chacun fait ce qu'il veut.

En 98, je voulais un peu Tuner ma Probe de façon esthétique, je suis allé voir un spécialiste en la matière qui m'a dit textuellement : << Rien à rajouter ! Elle est déjà belle comme ça >> Surpris pas sa réponse, je l'ai donc conservée telle-quelle dans son jus d'origine, sans rien rajouter.

On a un Topic de 24 pages sur le Tuning Probe, pour certaines c'est une réussite, pour d'autres c'est une affaire de goût perso.
www.ford-probe.fr/forum/carrosserie/5174-la-probe-tuning
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Dernière édition: 16 Fév 2016 18:36 par Jack_Clint.
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Entraxe et .... 12 Avr 2016 19:02 #176064

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Bonjour, voilà j'ai trouvé des jantes à bon prix, 5×114.3 donc ça c'est bon,mais alésage centrale à se que j'ai trouver sur ma mx6 il est apparemment de 67,1,et la sur les jantes c'est 66,1,et ça parle aussi de montage moer qui pour moi serait 12×1,50,contre 12×1,25(mais je vois pas ce que c'est) compatible ou pas d'après vous?c'était sur une nissan r33 GT-R
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Entraxe et .... 12 Avr 2016 19:08 #176065

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Toute les info trouver vienne du site entraxe.fr si jamais
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Entraxe et .... 12 Avr 2016 22:28 #176072

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Sinon j'ai trouvé ça, à côté de chez moi,à prix cadeau!!!neuve en 17" par 7,5...et 35,je vais voir demain matin, le gas ma dit qu'on pourra la poser pour voir le rendu et l'alésage centrale...je sais que tout est histoire de goût, mais vous en pensez quoi de celle là?
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