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bonjour , je v bientot ?tre le possesseur d'une probe V6 de 96 que mon grand pere me donne , elle a 10000km d'origine et elle a toujour coucher au garage , elle est neuve tout betement , je voudrai avoir une idée de sa valeur marchande et savoir si il faut que je change la couroi de distri si je compte la garder ? merci

salut

pour la courroie, vu qu'elle ? 10000km et qu'elle a couché au garage, je ne pense pas que ca soit obligatoire.

en pcipe c'est env 90 000km ou tous les 5 ans.

pour la valeur marchande, vu le faible kilometrage, et je suppose qu'au niveau etat général elle est comme neuve, je dirais 7000?.

c'est sa valeur, mais je pense que ca peut etre dur de la vendre ? ce prix la, car une probe c'est pas recherché et en plus un v6 en france encore moins

mais elle les vaut

salut

10 000 km ???
pour la distri oui je pense qu'il serait prudent de la faire ...
concernant la valeur marchande l? tout dépend de l'état général de la voiture ...
je dirais dans le cas ou la probe serait en tres bon etat, dans les 5/7000 euros environ ...

Euh ? ça va bien la t?te ???

Au minimum 10000 ?, soit seulement le tiers de sa valeur neuve ? l'époque ! et elle est neuve !

Allez donc voir ce que vous trouvez aujourd'hui en neuf pour une voiture comme ça, et vous me direz combien ça vaut.

Ben oui, par contre tu vois Moby, sur cet exemple l?, je suis tout ? fait de l'avis de Diablus :
un V6 super état, revu, tout machin, avec un certain nombre de kms néanmoins, etc ....., pas moins de 6.000,-/7.000,- ? ;
donc dans le cas de celle de Loison, qui est encore le cran au dessus et vraiment ? priori exceptionnelle ? tous points de vue, je dirais aussi pas moins de 8.000,-/9.000,- ? minimum !

Et apr?s vous allez vous plaindre de la décote de la probe

Vous ?tes les premiers ? casser les prix, ? la dévaloriser. Donnez moi un exemple d'une voiture équivalente avec les m?mes performances et le m?me agrément pour 10000?.

J'attends vos réponses

Nota: c'est le prix d'une merde de logan !

oui mais la elle a 10 ans. je suis d'accord diablus, mais le budget carburant / entretien d'une probe n'est pas le meme qu'une logan.

et ce n'est pas le meme aspect pratique

les gens preferent acheter une renault neuve qu'une probe

pour info, j'ai payé la mienne 4500? avec 46000km

Et ben tu avais fait un super bon plan Moby ! parce qu'? ce prix l?, pour si peu de Kms, c'était qd m?me cadeau !

bah j'ai du supprimer le vendeur...

Faut juste espérer qu'elle ai tourné réguli?rement ...