SUJET :

La norme c'est 78dB.
L'essai officiel à l'UTAC c'est deux passages devant le micro à 50 km/h, le premier en 3éme vitesse et le second en 2éme.
Evidemment le micro n'enregistre pas que l'échappement mais aussi le bruit de roulement de la voiture. Et là, les pneus comptent beaucoup.
Quand j'ai passé l'essai avec l'échappement d'origine, j'étais en pneus hiver et le verdict était 77.5 dB. Pas beaucoup de marge !

en effet ! je suis tj a me demander quoi mettre ?

Faudrais que je pense à vous mettre une petite vidéo du pot ....

moi j'aimerai bien pouvoir vous montrer mon pot monté

pourquoi il est comme la mer , il est démonté ?

bah la semaine passé, j'ai essayé avec Charles de virer les boulons. et y'en a un qui n'est jamais venu !

on a essayé tant bien que mal de le virer, et maintenant je suis toujours avec mon pot d'origine, mais fixé correctement uniquement d'un coté. (le boulon qui n'est jamais venu et à moitié pété et la tige pareil)

donc fuite + bruit shumacher

alors ca donne quoi niveau bruit maintenant qu'il a un peu roulé ce pot ???

marche plus ton skyblog pour la vidéo :/

Hum c'est pas trop évident pour des non initié de s'y retrouver dans les catégories sur needforspeed, il aime pas les photos le garçon

C'est ça :

www.needforspeed.co.uk/pages/sbv ... Type=EXS01

ou ça :

www.needforspeed.co.uk/pages/sbv ... Type=EXB01

Cat back, back box, et cie ca correspond à quoi en fait ?

back box, c'est le silencieux arrière.
catback, c'est l'ensemble intermédiaire + silencieux arrière.