SUJET :

OK, anyone else?

joliva écrit:

jeantalus écrit: Pour le voyant orange c'est seulement sur les 1994,après c'est la LED rouge près du volant sur le contour de compteur.

euh moi j'ai les 2!

toutes les Probes import on cette led rouge,mais pour les 1994 elle n'as pas de role sur l'alarme mais seulement sur l'antidémarrage Bosch

Sur ma Probe V6 de 1994, le voyant orange du tableau de bord reste allumé une dizaine de secondes quand j'enclenche l'alarme puis clignote ensuite toutes les 3 secondes pour indiquer que l'alarme fonctionne.
Si on essaie alors d'ouvrir les portes, le coffre ou le capot, l'alarme se met à sonner (klaxon) et les clignotants clignotent !

Par contre je suis intéressé par cette Led rouge monté sur l'entourage du tableau de bord, car elle n'est branché nul part.
J'avais une sorte d'alarme (boitier noir avec que des fils noirs), mais elle a été câblé par des porc, alors je l'ai enlevé et refait les soudures de tous les fils comme à l'origine avec de la gaine thermo.
Serait ce une alarme monté par Ford lors de la vente du véhicule en 1994 ?

Donc tu confirmes que le voyant orange continue de clignoter tout le temps que les portes restent verrouillées. Merci de cette confirmation!

Concernant ta question, j'ai donné la réponse plus haut:

Eric écrit: J'ai aussi la LED rouge qui n'a rien à voir avec l'alarme mais avec le coupe-circuit Bosch.

Eric écrit: Donc tu confirmes que le voyant orange continue de clignoter tout le temps que les portes restent verrouillées. Merci de cette confirmation!

Je te confirme Eric,sur les 1994 c'est le cas

Oui le voyant orange clignote tout le temps (jours et nuits) quand les portes sont fermées.
Ce fameux immobiliseur Bosch, ça marche comment ? c'est d'origine ou pas ? y'avait une télécommande avec ?
Car moi, on voit bien que ça a été rajouté (fils coupés, connecteurs rapides, scotch noir, ...)

Merci et bonne soirée

PS:

sbeube02 écrit: Ce fameux immobiliseur Bosch, ça marche comment ?

Comme un coupe-circuit: ça coupe l'alim de la bobine d'allumage, de la pompe à essence, et du démarreur (de mémoire...?!?)

sbeube02 écrit: c'est d'origine ou pas ?

Oui sur les Probes de 94 à mi-95.

sbeube02 écrit: y'avait une télécommande avec ?

Oui

sbeube02 écrit: Car moi, on voit bien que ça a été rajouté (fils coupés, connecteurs rapides, scotch noir, ...)

Bah, t'embètes pas... la plupart des probistes se casse le cul à shunter le coupe-circuit (qui déconne un jour ou l'autre), alors tu ne vas tout de même pas chercher à en réinstaller un
L'ex proprio de ta Probe a dû virer le coupe-circuit pour installer une alarme. Bon tu as jugé l'instal dégueux, tu as tout viré et tout refait à propre... impec, ne touche plus à rien!

euh moi j'ai les 2! [/quote] moi aussi puis que l'un est aparement l'alarme et l'autre lanti demarage pats