SUJET :

Salut à tous,

Certains d'entre vous doivent surement connaitre le site xtremthings qui permet de monter un compteur digital de Mercury Villager dans nos chères Probe. Pour ceux qui ne connaissent pas c'est ici .

Donc comme je trouvais ça sympa et que je préfère les compteurs digitaux, je me suis lancé. Le plus dur c'est de trouver le compteur, voiture pas ou peu vendue en Europe, donc faut chercher du coté des USA. J'ai eu de la chance, je l'ai trouvé à moins de 100€ avec les ports sur Amazon.com, livré en 1 semaine avec USPS et sans frais de douanes (comme d'hab avec USPS ).

Donc je n'en suis qu'au début, mais je n'ai pas pu m'empêcher de partager ce test avec vous ^^. Donc voici le premier essai avec le tachymètre et le compteur de vitesse seulement.



Si il y a des personnes intéressées je pourrais faire un tuto. Surtout que celui d'extremthings est assez "light" et qu'il y a quelques particularités du fait que l'on soit en système métrique (à moins que vous ne vouliez rouler en mph ^^)

Mais bon j'ai encore pas mal de boulot... Donc en attente de la suite bonne soirée !

Ad.

J'aime!

Salut!

Je suis grandement intéressé et vais suivre de très près ton sujet

Bon courage pour la suite

Bonsoir à vous,

Waouh déjà deux mois que j'ai pas posté sur le sujet... Avec le taf de malade que j'ai eu en décembre en même temps... Bref, je vais pas faire attendre mes deux follower qui doivent trépigner d'impatience

Donc après les tests de l’électronique du premier post, je me suis attaqué au boitier qui est la vrai difficulté du projet. Grâce à notre ami El jeko qui m'a fourni un compteur US complet, j'ai commencé par le démonter :

On enlève les vis, les ampoules et le boitier électronique

Puis les 3 vis masquées par le boitier plastique et on tire (délicatement) sur le circuit imprimé souple pour le retirer.

Et on peut voir le fond du compteur.

On met de coté le circuit souple, on en aura besoin plus tard.

Ensuite on attaque le devant

On retire la vitre...

... et le trou tour noir

Et on accède enfin au diverses aiguilles avec leur électronique.

Tout ça pour récupérer le fond de compteur vide !

Maintenant on s'attaque au compteur de la mercury, le voilà déjà démonté

et le fond une fois vidé

Voilà pour la partie démontage des compteur suite au prochain post (ben oui je vais pas faire des posts de 3km de long )

Donc la suite, on va dessouder l'afficheur de gauche qui ne sert pas et qui ne rentre pas de toute façon !

On rebouche les via (les trous si vous préférez) pour garder la continuité électrique.

Pour les bourrins du soudage, on applique le fer on chauffe un peu et on met l'étain, normalement ça se fait tout seul. Pas besoin de mettre 2kg d'étain tout recoulera derrière sinon....

Petite photo avec le tour noir du compteur de probe, histoire de voir si on est bon ou pas. (la règle j'expliquerai plus tard)

Voici le philtre d'origine du compteur de Mercury, on sait jamais ça pourra servir...

Voilà pour la préparation de l'électronique, prochain post on attaque les découpes !

Avant de découper, on trace sur tout le tour un trait à 1.8cm du devant du compteur de probe et de la mercury.

On découpe les deux connecteur à l'arrière du compteur de Probe

Et on les met de coter avec le circuit souple

On découpe le compteur de probe avec une dremel ami boucher amusez-vous ! (vous remarquerez que sur les coté j'ai gardé un peu de matière ça évitera de trop remblayer après)

Au tour du cluster de la Mercury, toujours 1.8cm du bord...

...mais on garde le fond cette fois

On superpose voir si on est bon ou pas

On découpe le bas du compteur de Mercury, on remet tout dedans et on voit si ça passe.

Nickel !!

Je vous met ensuite les photos avant collage

Donc pour l'histoire de la règle, ça m’embêtait d'avoir de l'espace vide à gauche (oui je sais grand maniaque) et puis autre problème pas moyen de remettre les ampoules, donc pas de signal ABS, moteur, ceinture, etc... Gênant tout de même. Donc j'étudie la possibilité de mettre sur la gauche un écran couleur (8cm de large max d'où la règle ^^) gérer par un Raspberry Pi connectée à un arduino Uno.



Voilà les deux bêtes. Ils s'occuperont de récupérer les infos de la voiture et de les afficher. Mais pas seulement, j'ai fait l'acquisition d'une caméra de recul qui se branchera aussi sur cet écran. Et puis la Raspberry Pi est un vrai mini ordinateur, alors pourquoi se priver ? GPS, lecteur de musique, films, etc... Bon je vais pas m’emballer une chose à la fois !

La suite au prochain épisode

Ad.

PS: Coyot je t'ai pas oublier, après les fêtes je te fais tes scopes !!!!

salut

sacré boulot auquel tu t'es attaqué, moi aussi je vais suivre tes aventures

Youpi 3 follower

On se croise dis donc, je viens de poster dans ton sujet ^^

Ad.

ben on parle du meme sujet mais sous des aspects différents, donc on a toujours des trucs a echanger lol

Absolument !

D’ailleurs je galère à trouver du plaxi bleu transparent et du noir pas cher, pour cacher l'électronique et donner un coté bleuté aux afficheurs. Donc si vous avez un bon plan je suis preneur !

Ad.