SUJET :

je viens de dégoter cette petite merveille, mais elle n'as pas tourné depuis 2 ans suite ? une panne de relais de pompe ? essence.







votre avis ??? elle les vaut c'est 3000? pour une une porsche 928S de 1980, 55000 kms, equipé S4 avec jante 17" ???

que faire pour bien dredémarrer une vielle tuture (ou truc ? ne pas faire)

un vieu reve va peut etre se réaliser

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CHRISTINE ([size=59:1mlb81tr]de john Carpenter)[/size] j'arrive !!!!

10 litres d'essence et un bruquet, apres elle sera nickel !!!

heu appel moi pour les grillades

C'est une porshe ça démarera

elle dévloppe combien de ch?

j'aime bien cete couleur !

3000? c'est cher vu les réparations et la remise en forme va te couter autant si c'est +

elle me la laisse ? 2500? et fait 300ch en V8, ? ne pas confondre avec les 924 et 944 en 4 cylindres

si tu veux je te l'echange contre ma mx6 je te descend la mx6 et je remonte avec la porsche

non, non, elle sera mienne !!!!

mais j'ai un peu peur du prix pour la remettren en route ....... la porsche

sympa la couleur, toujours du vert ta bien raison, en tout cas ta future acquisition

belle achat un peu cher mais quand on aime on ne compte pas si tu as des bon plan sur une ford shelby gt 1967 contact moi

tu l'as eu ou dans le 59 ? elle esst deja dans ton jardin ou c'est chez le vendeur ?

et elle est en état de marche ?

Oul? l?, moi je trouve qu'elle les vauts ses 3000?, c'est pas une Fuego non plus les amis... ça reste une Porsche v8 avec 55 000 kms...

Bon ok tu vas avoir du boulot pour la remettre en état, mais de comme ça la base a l'air plutôt seine alors je ne pense pas que tu te ruine ? ce point, tu va avoir ? mon avis besoin de beaucoup de démerde et de syst?me D, mais pour ça je te fait confiance...

Alors un truc ? éviter... donner un coup de clef franc... prépare le moteur ? se réveiller... un bon nettoyage pour commencer, ensuite une bonne vidange, tu enl?ve les bougies pour mettre deux gouttes d'huiles dans les cylindres, tu fais tourner le vilo ? l'aide d'une clef adéquate pour lubrifier les cylindres avant démarrage sinon ça risque d'?tre fatal pour ta belle, ensuite vidange réservoir essence pour de la neuve propre et pas décanté, vérification de l'arriver d'essence dans les chambre de combution, si tout est ok tu remet les bougies correctement (ou profite pour les changer ça fera pas de mal), enfin l? seulement tu pourra tenter le premier coup de clef....

Enfin il te restera pluqu'? retaper la caisse made in Fadagio et nettoyer cet intérieur.... ;-)