SUJET :

bah tu sais, un cerveau de motard......

Moi, c'est ça, j'aime les bi, comprendra qui peut


D'ailleur ce weekend, je suis l? : www.bikersdays.com/ pour filmer en camera embarquée, je veux juste du soleil !!!

bah tu sais, un cerveau de motard......

Haaaa, Spa... un jour, quand je serais grand...

Moi aussi j'ai été bi avant! :Sexe:


SVS 650 de 2001.

Je voulais un TLS 1000 par la suite, puis je suis tombé sur une superbe occaz: mon Ninja.

Si mon projet de ZX-79R se réalise, ça va dépoter sév?re aussi de mon côté.

Coller un berlingue de 9r dans la partie cycle d'un 7, c'est quand m?me pas mal de boulo...

[url:2zcq3bm8]homepage.ntlworld.com/webzxr/zxr750r/index.html[/url]
[url:2zcq3bm8]homepage.ntlworld.com/webzxr/zxr750r/Features/skydork.html[/url]

Evite juste de faire l'andouille sur route avec apr?s...

Ah, je vois que tu connais.


Beaucoup de boulot, oui et non...

Le plus dur reste ? trouver les pi?ces.
L'idéal serait que je trouve un 9R accidenté, mais pour le moment, j'ai d'autres priorités, comme remettre en état la Probe entre autres...

Boah, un zx9r épave, sa se trouve... je sais que le kit de fixation moteur était vendu sur le net (doit y avoir les ref dans le site).

Si ton moteur tourne, tu devrait trouver ? la vendre sans bcp de difficulté...

Si tu n'y est pas déj?: [url:1ool03gs]www.teamgaaaz.com/[/url]

J'y suis déj?, mais je préf?re le forum US, plus d'infos mais pas toujours évident de communiquer...
Le 7R était un best seller l? bas (comme la Probe ), pas comme ici qui a été vite bouder par les Gex...

www.redmonkey.com/7r/index.php?d ... Fstart.php
www.zxforums.com/forums/portal.php


Vi, l'épave se trouve, les kits pour le swap aussi, mais c'est surtout le temps qui me fait défaut. (et accessoirement l'argent! )

De plus, je déménage début année prochaine, ce n'est pas le moment de transformer mon garage en "Monster Garage"!

c'est sque javais il y a 6 ans :


Senda R 2001 kit 80 carbu 17.5, et jme suis bien planté avec .... exit le permis moto

GPZ 500 '99 33000km pour moi

Pas de modifs majeures a part un pignon de sortie de boîte avec 1 dent de moins, une ligne IXIL NH, et une boîte ? air un peu plus ouverte.