SUJET :

perso je trouve pas qu'ils ont tout ? fait tord :

"arrivé a 100 000km que des emmerdes... et les pieces sont hyper cheres chez ford !
un allumeur 1000 euros ! pour un module que l'on trouve chez mitsu ! oui mitsu ! alors que la meca est mazda !
les etriers arrierres qui bloquent 1 coup sur 2
la batterie morte et on fais un diag a 45 euros pour ca !
belle voiture mais pas de suivi chez ford... ils ne la connaissent pas ou peu..."

on a jamais lu ca sur le forum ?

moby25 écrit: perso je trouve pas qu'ils ont tout ? fait tord :

"arrivé a 100 000km que des emmerdes... et les pieces sont hyper cheres chez ford !
un allumeur 1000 euros ! pour un module que l'on trouve chez mitsu ! oui mitsu ! alors que la meca est mazda !
les etriers arrierres qui bloquent 1 coup sur 2
la batterie morte et on fais un diag a 45 euros pour ca !
belle voiture mais pas de suivi chez ford... ils ne la connaissent pas ou peu..."

on a jamais lu ca sur le forum ?

certe la Probe a ces défaut l?, mais il ne faut pas exagérer, combien d'entre nous on déboursé 1000? pour un allumeur...? combien paye 45? le diag...? combien on remplacé leurs étriers AR...??? on doit pas ?tre nombreux ? mon avis, mais cette reflexion ne me choque pas, c'est typique des personnes qui ne savent pas se démerder, qui ne crois pas au Forum Passion-Probe quand on leur propose, qui ne savent pas mettre les mains dans le camboui quand il est nécéssaire, et pire encore qui veulent une voiture qui ne s'entretien pas mais ça, ça n'existe pas.....

Mais ? côté de ça on ne parle pas des Tigra qui avais des moteurs qui faisait 40 000 kms (oui oui vous avez bien lu), des 406 coupé avec des joint de culasse et des rampe d'injection qui lâche ? 120 000 kms, non plus des boîtes de vitesses et des fourchettes d'embrayage des Calibra qui ne passait m?me pas les 100 000 kms... et l? crois moi c'est pas du tout le m?me budget, ? la limite je préf?re encore payer 1000? un allumeur si je suis s?r que rien d'autre ne tombera en rido derri?re....

Quand au pi?ce Mitsu, moi je dis c'est tout ? son honneur, je préf?re de loin Mitsu ? Valéo ou Delphi....hein pour ne citer qu'eux....

c est un scandale j ai ete censuré par des etoiles x x

et oui, probe "turbo2 un jour, probe toujour

moby25 écrit: perso je trouve pas qu'ils ont tout ? fait tord :

"arrivé a 100 000km que des emmerdes... et les pieces sont hyper cheres chez ford !
un allumeur 1000 euros ! pour un module que l'on trouve chez mitsu ! oui mitsu ! alors que la meca est mazda !
les etriers arrierres qui bloquent 1 coup sur 2
la batterie morte et on fais un diag a 45 euros pour ca !
belle voiture mais pas de suivi chez ford... ils ne la connaissent pas ou peu..."

on a jamais lu ca sur le forum ?

Ben oui et non Moby, mais ce sont des "nocs" quand m?me !

. pi?ces hyper ch?res chez Ford ? c'est vrai ! mais ils se gardent bien de préciser qu'il est enfantin de se les procurer neuves ou d'occase, 4 fois moins ch?res, aux U.S., en U.K., etc .... ! -,

. Un allumeur 1.000,-? ? : vi, chez Ford ! -, mais plus de trois fois moins, envoyé par Fedex, aux U.S. ! -,

. Pas de suivi chez Ford parce qu'ils ne la connaissent pas ? ben vi, ça on le sait tous que ce sont des ânes chez Ford ! -,

. Enfin et pour ce qui est des étriers arri?res et de la batterie : pffff dans leurs t?tes, c'est tout !
Ni plus ni moins sur une Probe que sur une autre caisse hein ?!

Et voili ! lol lol

Le probleme des étriers est connu quand meme pour le reste -nc-

Twice écrit: . Pas de suivi chez Ford parce qu'ils ne la connaissent pas ? ben vi, ça on le sait tous que ce sont des ânes chez Ford ! -,

Vi enfin tout comme Rino et Pigeot ne sait réparer une laguna ou une 206 convenablement, et c'est pas moi qui le dit "DVD fournis par AUTO PLUS mai 2006"...

on peut les taper?

perso, je suis partant aussi.

nawack écrit: on peut les taper?

Oh vi ! oh vi ! oh vi !

Moi je tape pas sur la merde ça éclabouse.... encore le genre de mecs qui se prétendent passionnés et connaisseurs...la preuve en est.....des vrais quiches ouais.....!!!!!!