SUJET :

[size=130:3t8vhihp]Changer ses vérins de hayon d'origine [ 3 Tutos ][/size]
www.club-probe-mx6-france.com/wf ... %27origine
rajouté par Jack_Clint. 06.03.13



Je sais qu'il existe des tutos qui ont été fait à ce sujet mais j'en rajoute

un nouveau avec des vérins d'Espace phase 1.

Temps: 1 heure

Difficulté: moyenne

Outillage:
- Clé plate de 13
- Clé à cliquet de 12
- Meuleuse d'angle

Matériel:
- 2 vérins de Renault Espace phase 1
- 4 rotules de vérins

Etape 1: Dépose des vérins d'origine

Dans un premier temps, il vous faut caler votre hayon avec un bâton ou autre, de manière à mettre les vérins d'origine en déchare (pas sur la vitre). Puis munissez-vous d'une clé à cliquet avec une douille de 12 et enlevez les 2 boulons qui tiennent le verrin à la male. Avec une clé de 13 maintenant, dévissez la rotule de vérin qui tient au hayon. Faites de même de l'autre côté. Attention de pas vous recevoir le hayon sur la tête, il est très lourd...

Etape 2: Trouver des vérins adéquats

Pour ma part, et comme c'est dit dans le titre, j'ai été à la casse où j'ai trouvé 2 vérins d'Espace phase 1 pour 10 Euros. En fait peu importe d'où ils proviennent, il suffit qu'ils soient de taille quasi identique et assez puissants pour le lourd hayon de la probe. Prenez des vérins de break, de monospace ou de camionnette par ex.

Voilà le vérin d'origine et celui de l'Espace.

Etape 3: Fabrication de pates de fixation

Etant donné que les vérins d'Espace lèvent fort et haut, j'ai gardé la pate de vérin d'origine que j'ai retourné dans l'autre sens pour diminuer la levée. Je m'explique:

A l'aide d'une meuleuse d'angle, coupez non pas la pate, mais juste le rivet. Faites-le sauter et conservez votre pate dans son intégralité. Maintenant, fixez-y une rotule de vérin. Mettez un peu de graisse sur la rotule. Fixez le vérin sur la rotule. Fixez la pate à l'envers de ce qu'elle était à l'origine.

Voilà ce que l'on obtient:

Il est important de fixer le verin sur la rotule avant de visser au hayon, sinon le vérin ne passe pas.

Etape 4: Pose de la rotule sur le hayon

Fixez l'autre rotule sur le hayon avec une clé de 13. Vous pouvez soit récupérer la rotule d'origine, soit acheter une rotule neuve. Moi je la possédais déjà. D'ailleurs, pour ceux qui veulent des rotules de vérin pour probe, je les fais à 5 Euros les 2 fdp compris (envoyez-moi un mp).

Ce que l'on obtient:

Etape 5: Pose du vérin

Graissez la rotule du hayon. Enfoncez-y la 2e tête du vérin. Si votre vérin est trop ouvert, compressez-le avec un sangle à cliquet jusqu'a ce que vous puissiez enfoncer la tête du vérin dans la rotule. C'est ce que j'ai fait.

Procédez de la même façon de l'autre côté et admirez le résultat...

Voilà, ça lève bien quand même. Vaut mieux que ça lève trop que pas assez. Pensez à rallonger vos cordes de plage arrière également.

Voili voilou... @+ pour un prochain tuto

super....merci bcp pr ce petit tuto fort utile

beau boulot

Merci bien cher ami...

Pas évident les vérins en fait. Je pensais que ce serait plus "plug and play"

que ça! Mais ça c'est Ford... Rien n'est simple. C'était pareil pour la Puma.

C'est ce qui fait le charme de la voiture, non?

Sinon, en y réfléchissant bien, c'est pas plus mal que ça lève fort. Au cas

où un petit aileron vienne se greffer sur le hayon...

WillBoos écrit: Merci bien cher ami...

Pas évident les vérins en fait. Je pensais que ce serait plus "plug and play"

que ça! Mais ça c'est Ford... Rien n'est simple. C'était pareil pour la Puma.

C'est ce qui fait le charme de la voiture, non?

Sinon, en y réfléchissant bien, c'est pas plus mal que ça lève fort. Au cas

où un petit aileron vienne se greffer sur le hayon...

exactement un petit aileron

par contre faut quand même faire attention si ça lève vraiment très fort, il ne faudrait pas faire racler le hayon sur le plafond (parking sous terrain, ou garage pas très haut sous plafond)

merci pour le tuto, quand j'aurais mon spoiler (si l'ancien proprio se décide un jour ) et si mes vérins flanchent, je repenserai à ta modif, qui est mieux et moins cher que les vérins de skoda avec rotule fiat, etc...

tres bon tuto, avec mon aileron qui pese une tonne je pense que sa ira au poil tout sa! merci!

Je viens de commander ca

[url:1k3sr7j0]cgi.ebay.com/ebaymotors/HATCH-LIFT-ARMS-...0228282534QQtcZphoto[/url]

CA peut etre pas mal non ?

bah nikel oui....tu me dira ce que ca donne qd tu aura monté, j'passerai commande aussi

J'espère qu'il y 'aura pas de modif à faire

Bingo! C'est ce qu'il te faut...

Pas de modif à prévoir! A par une clé à cliquet

C'est sûr que c'est mieux que tout mon patacaisse...

Mais 29 USD sans les frais de port .

Si j'avais eu les moyens, j'aurais fait comme toi. Et puis j'aime bien

mettre mes mains partout (aucune allusion sexuelle dans ce que je viens

de dire...)

29 $ ca fait quoi , 18-20€ ... franchement ca va , c'est pas cher je trouve.