SUJET :

évidemment Poulain

Gaëtan écrit:

Gaëtan écrit: voici l'état de mon intérieur à ce jour:
mon but: passer d'un intérieur gris pas beau à un joli noir/blanc/carbone. J'ai donc tout viré(moquette, ciel, siège...). Au passage j'ai refais mon faisceau électrique au propre. J'ai aussi remplacé mon calculateur par un qu'on m'a donné marqué PowerShift (je verrai si ça change quelque chose ou pas car les avis sont partagés là dessus).

Enfin bref, il y a encore du boulot à venir...

j'ai fait des essais avec ce calculateur pendant la nuit. J'ai la sensation que le couple est plus important et sur une plage plus large qu'avant (avant de 4000 à 6500 tr/mn, après de 3000 à 7000). Le rupteur est passé à 7000 tr/mn au lieu des 6500 d'origine. En vitesse de pointe, je suis monté à 200 (elle demandait à monter plus mais j'avais plus assez de ligne droite ) au lieu des 185 à laquelle je m'étais habitué; la puissance a donc aussi montée (logique me direz vous )
Je suis impatient de faire un test face à des adversaires CEE5A9

Voilà les sensations que j'ai ressenti avec ce nouveau calculateur Powershift. Donc je pense que c'est un bon investissement à faire en fin de préparation.

c est vraiment si efficace que ca le calculateur car ca a ete discute longuement sur pp et ca semblais etre tres peu efficace sur une atmo... au fait c est un boitier aditionnel ou un ecu reprogramme ?

c'est un calculateur reprogrammé (celui de la Probe de Crevette pour ceux qui le connaisse).

j'attends avec impatience de pouvoir tester face à Nico et à Wickerman

bon je compte pour du beurre ?

poulain écrit: mais c'est interdit ça ! c'était en Allemagne hein !

non l'Allemagne est un peu loin C'est sur circuit

poulain écrit: bon je compte pour du beurre ?

bah non ? Pourquoi ?

pour le test

ha ok D Je parlais juste de Nico et de Wickerman car ils ont des 16v mais c'est vrai aussi que je suis impatient de comparer avec ta V6 car je me rappelle encore comment toi et Jean Luc m'avez pourri sur la route de Romorantin

le calculateur peut'il se monter sur une 24v ?
roll:

ça doit exister chez Power System. Il faut bien donner l'année de ta voiture et la motorisation car sur la Probe 16v il y a déjà trois références...