SUJET :

joliva écrit: c'est tout à fait ça!

Oki, merci pour la confirmation

Je lance le sondage dès que j'ai un peu plus de temps, en ce moment c'est avec le boulot ! Et puis on est pas à 2 jours près !

Mais la Probe n'a que 10 ans,

La mienne en a déjà 15

Ce n'est pas une question d'age. La probe est une voiture plutôt rare, surtout les 24 et les pièces deviennent assez difficiles à trouver. C'est un peu dommage de les vieillir prématurément.
J'ajouterais que la probe n'est vraiment pas une voiture à vocation sportive, encore moins une voiture de circuit. Il y a des engins beaucoup plus adaptés pour ça.
Ceci dit je ne te mettrais pas deux coups de fusils parce que tu tourne avec ta probe, cahcun fait ce qu'il veut

probe16 -> ce n'est pas qu'il ne faille pas profiter de la vie, mais c'était juste une remarque

car si elle te sert au quotidien, ca serait dommage d'avoir pas mal de remplacements de pièces par la suite qui pourraient te couter pas mal d'euros.

mais bon si ton loisir est ta caisse, et que ca te ferait plaisir d'aller tourner, et que tu t'en fiche de la brusquer un peu, fonce

moi, je prefere la bichonner et la sortir de temps en temps mais apres tout, une poussée sur circuit (ou sur autoroute allemande pour moi hihihi) ne peux pas trop lui faire de mal...

au faites diablus, on a pas une estimation du nombre de probe qu'il reste en france?

A+

Sagittaire57

PS: pour le rassemblement, ca peut etre bien meme si on ne fait pas les fous sur circuit...

Non, pas de billes là dessus.

désolé pour les 15 ans, la mienne est encore jeune

@ diablus et moby :

je comprends vos positions, je les respectent tout à fait. D'ailleurs vous me faites vraiment réfléchir à ce propos, et tant qu'à profiter à fond du circuit et sans bousiller mes pneus et + je ferais bien mieux de tester l'une de mes bêtes de course préféré cette très chère ARIEL ATOM !
Au moins j'en arais pour mon argent, je ne risquerais pas d'abîmer ma Probe, et tout le monde sera content, moi et les dessous de ma belle


@ Sagittaire :

Très bonne idée que de rescencer les Probes de France, regardes sur le web, il y a un site de référencement pour la MATRA Murena, l'un des derniers coupé français tout public, je te parle de ce site là en particulier, car cette auto est vraiment très très rare, mais le rescensement est vraiment impressionant ! (aux US tout existe, Mustang Boss, Mustang Mach1, Mustang jaunes....................)


Petites infos :

je souhaites préserver au mieux cette Probe tantque je la posséderais, mais pour l'heure rien n'est sûr quand à notre avenir mutuelle, càd l'an prochain je vais à Bordeaux dans une école de commerce international, je compte passer la 3è année aux USA, donc à moins que je ne trouve un bon boulot pour me faire de l'argent (si vous êtes du 33, pensez à moi, j'arrive en septembre ), je risque de revendre ma petite Probe que j'aime tant pour payer le voyage et la vie Californienne...

Et puis ce sera l'heure pour réaliser THE DREAM, le véritable V8 (pas que le bruit cette fois !) avec soit une Corvette ou une Mustang (j'adore les 2 !), enfin bref le bonheur de tout français empoisoné par le mazout des TDI, mais la pure banalité de l'américain moyen !


En tout cas, pour l'heure, je vais me consacrer pleinement à ma Probe, lui refaire une petite jeunesse en la modifiant en restant dans les plus pures règles du bon gout, à savoir finesse et distinction et comme seul dérive possible, le DUB Style à savoir cuir partout à l'intérieur ! (bah ce n'est qu'un rêve ... je me contenterai de la peinture de la console centrale !)

Petites news qui va ravire ma Probe :

j'ai reçu ce matin les jantes d'origine 24v que j'ai commandé il y a un mois à fpstore que je mettrai sur ma 16v en remplacement de celle d'origine à 3 barres.

Voici une petite photo, elles sont dans un état vraiment nickel :




Dès qu'elles seront montées, je posterai une nouvelle photo... (ça sera surement avec le spoiler en même temps.... d'ici 2 à 3 semaines peut être)

Salut toi, je viens de faire le tour de ton blog et j'ai été interpélé par un truc, tu ya écris que ton pare choc avant été rouillé? il est en fer le tiens?

sinana belle probe, moi je cherche la mienne ce mardi, patience !

shadowcat écrit: Salut toi, je viens de faire le tour de ton blog et j'ai été interpélé par un truc, tu ya écris que ton pare choc avant été rouillé? il est en fer le tiens?

sinana belle probe, moi je cherche la mienne ce mardi, patience !

cool Félix le chat


mon par choc n'est pas rouillé parcequ'il est en alliage de fer !!! mais il y a de la corrosion quand même !!!

En fait c'est l'eau qui passe par dessous le capot et avec l'inclinaison de cette surface, l'eau stagne et fini par faire rouiller... enfin, faire rouiller quoi après tout


Peu importe le fait est là !

Pour faire plus simple, voilà une petite explication ici : [url:uxkjmke2]probe16.blog4ever.com/blog/lirarticle-198729-799845.html[/url]

laissez vos commentaires pour m'aider

lol pas de rouille sur le plastique, c'est impossible.