SUJET :

hey, bien le bonjour
c cool, t'as deja le moteur, plus qu'un demi pas et tu touches au but
J'ai trouvé ma perle à strabourg, un pur bonheur.
a+

bienvenue à toi!
ça marche bien une 626 v6?moi j'en ai eu une en diesel!

hep hep hep, salut le news....

bienvenu chez moi, c est MON forum

amuse toi bien, et si le poilu t embète, on le bannira

joliva écrit: bienvenue à toi!
ça marche bien une 626 v6?moi j'en ai eu une en diesel!

Bah à vrai dire en ce moment je la répare, elle a l'arrière en l'air, "le cul tourné vers Saint Nazaire".
En fait je lui ai démonté les étriers arrières car celui de gauche ne fesait plus son office de frein à main. J'ai beau tiré sur la gachette de frein à main, elle vient, mais l'étrier ne pince pas le disque. Donc pour le CT, pas bon. Alors j'ai commandé 2 étriers ar.
Je vais encore changer le filtre à essence (je sais pas encore où il est), la distri, cables d'allumages, bougies, etc, etc

Mais le moteur fait un jolie bruit, c'est surprenant pour une familiale à Papa...

slt l' amis c' est bien ont rejoint la famille des probes et mx-6.
tu verra ici il y as des dieux de la mecanique et une super ambiance.

J'ai beau tiré sur la gachette de frein à main, elle vient, mais l'étrier ne pince pas le disque.

Si c'est le même étrier que les probes et MX-6 il y une vis de réglage pour ça à l'arrière du piston.

<!-- l <a class="postlink-local" href="http://www.passion-probe.com/forum/viewtopic.php?f=8&p=110325#p110325">viewtopic.php?f=8&p=110325#p110325<!-- l

generalleclercq écrit: slt l' amis c' est bien ont rejoint la famille des probes et mx-6.
tu verra ici il y as des dieux de la mecanique et une super ambiance.

Oui, j'ai déja vu ça en parcourant les forums, montage turbo, distri, etc, etc...
Au fait, tu habites en alsace, quelquepart dans une des innombrable rue du générale Leclerc (notre sauveur), ou tu fais parti de la famille?

diablus écrit:

J'ai beau tiré sur la gachette de frein à main, elle vient, mais l'étrier ne pince pas le disque.

Si c'est le même étrier que les probes et MX-6 il y une vis de réglage pour ça à l'arrière du piston.

Oui, on m'a dit que c'était le même étrier et que sa maladie était de gripper...

D'ailleur, comme ils sont souvent HS, justement je chercher un étrier arrière droit HS, complètement foutu.
Personne n'en aurai à tout hazard??? :