Bonjour,ma probe avait un problème ,elle ne prenait pas les tours au dela de 3000 .J'ai résolu le probléme en diminuant l'avance initiale .En fait l'avance automatique décale trop le rotor
et l'étincelle change de cylindre à haut régime .J'ai changé l'allumeur sans résultat ,alors j'ai soudé a l'étain un petit morceau de cuivre de 5 m/m vers l'arriere du rotor et le moteur tourne
parfaitement en allumant sur le bon cylindre en compression