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Problème mécanique 14 Jan 2026 11:02 #191820

  • fff
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Bonjour les Amis,
Bonne et heureuse année à vous !

Je rencontre un gros problème avec ma petite Probe, quelqu'un pourrait peut être m'aider à le résoudre ?
La référence : FORD USA Probe Mk2 (ECP) 2.0 16V 116 CV / 85 KW Essence 1993 - 1998 FS

Lorsque je la démarre, elle tourne super bien pendant environ 30 secondes, puis elle se met à tousser, le ralentit ne tient pas, fait de grosses secousses, puis elle calle.
Si je redémarre elle reproduit exactement le même schéma.

Il n'y a aucun voyant de défaillance sur mon tableau de bord qui s'allume.

Quelqu'un a déjà rencontré ce problème ?

Logiquement si une pièce est hors d'usage, la voiture ne devrait pas tourner correctement pendant 30 secondes.
Je ne vois pas quel pourrait être le problème.

Je vous remercie de votre aide précieuse !
Vous remerciant.

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Dernière édition: par fff.

Problème mécanique 14 Jan 2026 11:20 #191821

Salut
Les symptômes que tu décrit ressemble a un problème d' anti démarrage,les anti démarrage bosch on souvent un bug.,a part que normalement ça coupe avant 30 secondes,mais bon,sait on jamais.
Attend d' autres avis,la ce n' est que le miens.
A++
Tous les jours quand je la vois,le sourire me monte au lèvre....😍

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Dernière édition: par Yanne13.

Problème mécanique 14 Jan 2026 12:28 #191822

  • fff
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Merci de ta réponse, mais ce n'est pas ça. C'est un problème mécanique car j'ai shunté l'antidemarrage depuis longtemps.

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Dernière édition: par fff.

Problème mécanique 14 Jan 2026 13:23 #191823

Sur une probe 93 tu as un anti démarrage bosch,c ' est sur,il est relié au calculateur et souvent on est obligé de le shinter, contrairement au temic a partir de 95 qui provoque jamais de problème.
Je n' est jamais vu d' anti démarrage d' origine mécanique,tu doit avoir le petit boîtier avec les clés
D'ailleurs tu dit toi même que ce n' est pas possible un problème mécanique,donc c' est électronique.....après, bienvenue dans les mystères des probe,ne jamais affirmer c' est pas ça avant d' avoir tout testé,souvent on tombe de haut,....
Tous les jours quand je la vois,le sourire me monte au lèvre....😍

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Dernière édition: par Yanne13.

Problème mécanique 15 Jan 2026 10:38 #191826

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Bonjour Yanne,
Je mets une petite vidéo de mon soucis.

Voici le lien : youtube.com/shorts/aLKmTOigcs0

Espérant que ça va aider :)

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Dernière édition: par fff.

Problème mécanique 15 Jan 2026 18:23 #191827

Salut,
Ben.,perso je reste sur mon avis d' anti démarrage qui coupe,ça tourne nikel puis ça coupe nikel aussi,vu la durée ça ressemble vraiment a ça.
J' aimerais que d'autres donnent leurs avis.a plusieurs cerveau c'est mieux.
Quand elle coupe,elle redémarre facile après la coupure?
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Problème mécanique 15 Jan 2026 20:05 #191828

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Merci Yanne pour ta réponse.
Quand elle redémarre elle reproduit exactement la même chose.

Je vais me pencher sur cet anti démarrage de plus près.

Mais comment il peut se réactiver tout seul alors qu'il est shunté ?
D'ailleurs je ne sais même plus où il se trouve et comment vérifier. est-qu'il existe des tutos sur ce sujet ?
Dans le forum je ne trouve rien.

Merci beaucoup de ton aide !

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Problème mécanique 15 Jan 2026 22:06 #191829

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Problème mécanique 16 Jan 2026 14:14 #191830

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Merci Yanne,
Je n'ai pas ce système antidémarrage Bosch que tu dis.
C'est la clé de contact TEMIC qui se charge de ça.
Si tu as des idées, je t'en remercie grandement.

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Problème mécanique 18 Jan 2026 08:55 #191836

Salut à tous et Bonne année 2026!
Je te conseillerais de mettre du nettoyant contact sur les contacts ds broches électriques, de ton shunt … ça pourrait rétablir la continuité électrique qui peut être fait défaut..

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