SUJET :

Ouep donc pas de fuite ... ca doit etre la pompe, il me semble que tu as un joint qui lache assez facilement la dedans (qui fait la jonction entre le circuit en pression et le retour)

A démonter et vérifier au pire tu dois pouvoir trouver une pompe a pas trop cher

pour te répondre TAT tu as dis que le régime étais bas. Sur la pompe de D.A il y a un capteur de pression qui sert justement a augmenter un pe le régime moteur quand tu tournes les roues a l'arret pour faire tourner la pompe de D.A un pe plus vite.Regardes si tu aprecois cette sonde et vois si le fil n'est pas débranché ...ou alors c'est peu etre bien cette sonde qui est morte...

le niveau est bas aussi kan je frene donc il fo que je regle le débimetre autrement la direction couine un pe je sais pas si ca peut vous aidez !!!!