SUJET :

petite question combien tu la payée ell est magnifique j'adore !!!!!

hihi merci mon loulou pour se week end exotique sous le soleil anglais.... ( et oui cest aps un reve il peut faire beau en angleterre)



perso si je dois changer la petite sa sera aps une lancer mais surement une sky.. aps forcement gts, ni une 33...




magnifique caisse et saine, reste maintenant a maintenir se moteur en vie.....

Tilou écrit:


magnifique caisse et saine, reste maintenant a maintenir se moteur en vie.....

j ai po osé le sortir

vu comment c parti il y aura pu une probe a la fin du moi sur passion probe?

bravo, belle acquisition qui me tarde de voir en vrai !!!!

si t'as besoin de faire la vidange, passes par Toulouse

sympa en effet. tu l'as achetée ou ?

moby25 écrit: sympa en effet. tu l'as achetée ou ?

elle vient d'angleterre ! et c'est a la base un import du japon !

j'en connais un qui va m'emmener faire un tour au meeting!!!

Avec plaisir

tat écrit: petite question combien tu la payée ell est magnifique j'adore !!!!!

Connaissant trés bien le secteur de l'automobile anglais (avec un de mes amis qui vit à Londres, ça aide) et plus précisement dans l'import de japonaises, je pense pouvoir te répondre assez précisement et assez justement.

Pour le prix; la cote de la Skyline R33 GTS-T en Angleterre, avec un kilométrage équivalent et le même facelift, tourne en moyenne autour de 5000 Livres Sterling, soit environs 6500 € en arrondissant au supérieur.
Ce prix est bien sûr variable suivant l'état de la voiture et l'entretien.
La fourchette, toujours pour la même année, même modèle, kilométrage équivalent (à 15 000 miles près) est de :
- min : 4000 Livres (5000 €)
- max: 6000 livres (7500 €)

Bien sûr, dans ce prix ne sont pas compris les frais d'importation, dans les alentours de 200 €, transport en ferry et essence compris jusqu'en france.

Après il faut rajouter les frais d'homologation, et là, la fourchette de prix peut faire le grand écart, tant cela dépend de la DRIRE et sur quel expert tu tombes.... Si tu obtiens beaucoup de dérogations cela peut rester convenable, sinon cela peut couter trés cher.
Le minimum a changer sur une import anglaise ou japonaise, c'est les feux et les ceintures...et après on peut croiser les doigts pour obtenir des dérogations sur le reste. Disons que cela peut varier de 500 € si vous trouvez les pièces en occaz et que l'expert de la drire accepte que vous lui offriez un bon resto , à + 2500 € si vous devez la remettre au norme europeen, et que vous n'avez pas de bon plans pour les pièces ou autres.

Mais bon, si vous faites le calcul, cela revient quand même à moins de 10 000 € pour une super sportive, qui plus est EXCLUSIVE !!!

Et puis une skyline c'est un mythe outre atlantique et en asie, même si peu connu, à tort, en europe !
La skyline a toujours été le fleuron de la marque NISSAN, d'où d'ailleurs la mise sur le marché europeen de la nouvelle skyline GTR R35 dont vous avez surrement entendu parler ! (celle là avec volant à gauche) !