SUJET :

Bonjour à toutes et à tous, je me présente maintenant après avoir enfin fait l'acquisition jeudi dernier et après avoir pu prendre de belles photos de ma Probe 16v Sundeck de fin 1997 de couleur rouge indy.

Pour tout ce qui est spécificitées, ou modifications réalisées ou à venir, allez voir sur le site/blog que j'ai créé en son honneur !

Voici le lien : probe16.blog4ever.com/blog/index-198729.html

Et maintenant place aux photos :









Une petite photo artistique :


Et pour finir un petit jeu bien sympa et svp pas de totoshop !!! Rien que du travail de perspective !



Voilà le tour de ma belle Probe vite fait, je vous remercie pour l'aide que vous m'avez d'ores et déjà apportez

reduit ton avatar!!!

sinon simpa ta voiture

c'est fait, désolé, j'ai eu un petit problème de connexion et les images que je proposais étaient refusées...

je suis plus jeune que toi 1 ans tous les 4 ans

bienvenu a toi, amuse toi bien parmis nous

simpa la titine

Je viens de lire ton blog.
Il est vraiment sympa sauf que quelques graves erreurs si caches....

D'abord la probe n'a jamais été motorisé en V8 !
Au mieux un V6 ! c'est déjà pas si mal

Alors attention quand tu parles de la probe et la sonnorité de son V8, ça ne fais pas sérieux. Et puis un V8, 16S cela c'est vraiment jamais vu.

Pour rappel mais je suis sûr que le sais, la 16s, c'est une 4 cylindre de 2 L !

Voilà.

Sinon bien sympa ton blog, et bonne continuation à toi !

tu as une bonne acquisition, la probe est une voiture passion... on y revient toujours !

bienvenue à toi petit jeune et à ta jolie titine!la succession est assurée on dirait!

@ horseman59 et joliva : je suis désolé de vous avoir offensé par l'utilisation massive du terme V8 dans mes expressions pour caractériser mon 4 cylindre ayant eu doirt à un kit d'admission direct et une sortie Remus... C'est peut être à cause du style littéraire un peu personnel que vous n'avez pas saisi que j'en fesait uniquement référence car je suis avant tout un pro Mustang depuis que j'ai 12 ans, donc j'en ai entendu des V8, alors je peux vous dire que mon "pauvre petit 4 cylindres" crache sympathiquement à s'y méprendre comme un V8 ! Mes oreilles sont peut être rouillées mais en tout c'est l'impression que cela me donne et j'en suis ravie.


Je n'ai que 17 ans mais je fait la conduite accompagné depuis 1 ans et demi (j'ai posté le dossier 2 jours après mes 16 ans !) donc les 12000 Km que j'ai déjà fait sont fait avec maman à côté ! Ce sera pareil avec ma sundeck jusqu'à ce que j'ai le permis

Donc pour le répéter, bien que je suis incapable de démonter un moteur, je suis un passioné de ceux qui connaisse un maximum de théorique et d'historique par rapport à l'automobile, surtout US et particulièrment Mustang et Corvette; donc svp ne me prenez quand même pas pour le plus stupide du monde à ne pas être capable de savoir qu'il y a un 4 cylindre sous le capot de ma Probe

un V8 de 9 chevaux fiscaux, je prends tout de suite

A bon entendeur ,
si vous avez juste survolé mon récit je comprendrais et puis pourquoi préciser que c'est un 4 cylindres ? Les lecteurs qui le liront le sauront déjà !

probe16 écrit: un V8 de 9 chevaux fiscaux, je prends tout de suite

Bah j'ai bien un v6 de 2ch, alors pourquoi pas un v8 de 9ch ?

Bienvenue à toi, et ne fais pas attention a Joliva, elle mord un peu au début, mais si tu lui files un aileron à grignoter après elle est toute gentille

merci

PS : j'espère pour la survie de la rare qu'est la Probe que vous ouvrez plus les yeux quand vous conduisez votre Probe que quand vous lisez un blog !!!

pour info il y a écrit à la 20è ligne "C'est un régal pour les passionés en mal de V8 ! (pour ceux qui n'en utilise pas donc, mais qui aimeraient) C'est même relativement impressionant que la similitude soit aussi parfaite puisque sous le capot rugit un simple 5 (grossière erreur de ma part, les 5 cylindres n'était pas monnaie courante en 1992. Celui de la ST220 pourrait bien donner ![Focus pour les non connaisseurs ]) cylindre japonais. Japonais de conception et de solidité mais purement américain dans l'esprit et dans la quintessence sonore (fan d'italiennes passez votre chemin !)..."


Donc heu p oops: , certe j'ai tord car j'ai écrit 5, mais ce n'est qu'une faute de frappe et non pas une faute incommensurablement impardonable

sur ce... no comment !!!