SUJET :

Bonsoir,

Après une petite recherche sur le forum je n'ai rien trouvé de concret sur la suppression de l'EGR sur une Mx6 2l 16V.

1. Est-ce que ça change quelque chose au moment du contrôle technique ?

2. Est-ce que vous avez des photos, et les tailles des bouchons pour la 16V ?

Merci.

une bille metalique si tu arrive a trouver ( l ideal c est bouchons ) ou comme moi une tete de vis a bois dans la trompete...
pour le ct je ne pense pas que ca change grand chose, c est pas comme le cata !

Le contrôleur du CT m'a dit que même sans cata la 16s passe sans soucis vu que son niveau de pollution est déjà très bas. Reste à trouver un tubafrique pas cher.

En ce qui concerne les bouchons, il y a plusieurs avis dessus.
Alors, où les ont trouvé ceux qui ont bouché les trous et quel sont leur taille ?

perso ttl monde dit ca...ms moi sans cata elle passais pas

apres tu peu chopper les bouchon d4origine et les boucher a la soudure..c est nikel

STOP les gars!!!

Ayé j'ai trouvé comment bloqué l'EGR super facilement!!!

Certain le save ici je suis en BTS génie climatique option frigorifique et un jour en bossant sur une machine frigorifique j'ai trouvé une petite piece dont on se sert pour justement boucher ce genre de tube...
Je l'ai fait et c'est parfait...

La j'ai pas le temp mais dès que je peux je vous passe des photos!
Je pourrais en amener de ces pieces lors du meeting breton...

talk_587 écrit: STOP les gars!!!

Ayé j'ai trouvé comment bloqué l'EGR super facilement!!!

Certain le save ici je suis en BTS génie climatique option frigorifique et un jour en bossant sur une machine frigorifique j'ai trouvé une petite piece dont on se sert pour justement boucher ce genre de tube...
Je l'ai fait et c'est parfait...

La j'ai pas le temp mais dès que je peux je vous passe des photos!
Je pourrais en amener de ces pieces lors du meeting breton...

Toi, t'es pas loin de devenir un Dieu ici... roll:

Voici la petite photos pour illustrer le capuchon...
Dite le moi si vous en voulez pour le meeting breton?!

le seul truc est de savoir si ca tien la temperature ton truc....sinon c est nikel

b moi sa tien la
é py c du cuivre pa du plastok!
en plus on l'utilise pour des machine qui dégage pa mal de chaleur et de pression....

bonjour tout le monde

egr bloque pour le ct cela ne gene en rien les mesures par contre sans cata ca passe pas

pour le bloque je pensse que rien ne vaut la bonne vielle bille de roulement de 10 a 12 mm de diametre

en plus 1 min de montage chrono aussi meme system mais plus de matiere.

je doit en avoir a trainer quelque part si ca interesse

apres les bonchons de talk on l'air tres bien.par contre un peu peur sur l'epaisseur