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perte de puissance sur v6 21 Fév 2009 23:07 #116825

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salut j ai une perte de puissance sur mon v6 moteur chaud
a 3000trs je trouve quel monte progressivement quand mon moteur et chaud

quand le moteur et froid je n ai pas ce problème :beurk:
donc je demande des avis avant toutes interventions merci
snakemania probe v6 turbo megasquirt

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Re: perte de puissance sur v6 27 Fév 2009 14:47 #116925

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raté d'allumage....fil de bougie qui fatigue....lambda dc ratio foireux....c'est tres tres vaste ...alors faut faire par ellimination

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Re: perte de puissance sur v6 27 Fév 2009 17:35 #116931

a froid le mélange est beaucoup plus riche

mx6 24v , jaguar 32v

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Re: perte de puissance sur v6 27 Fév 2009 19:07 #116936

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pas de code erreur
lambda neuve
allumeur testé et debimetre ok
bougies neuves
quand le moteur est chaud perte de puissance important
mais quand je debranche la sonde de liquide de refroidissement a fils elle tourne tres bien
donc je pense que ca peut venir de la sonde je devrais la recevoir demain :confus:
snakemania probe v6 turbo megasquirt

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Re: perte de puissance sur v6 01 Mar 2009 18:34 #116965

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probleme resolu :bave:
snakemania probe v6 turbo megasquirt

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Re: perte de puissance sur v6 01 Mar 2009 18:49 #116966

:thup: :thup:

mx6 24v , jaguar 32v

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Re: perte de puissance sur v6 01 Mar 2009 18:53 #116968

  • snakemania
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c etait la pompe a essence qui etait :dodo:

remplacé par une walbro ca marche fort
snakemania probe v6 turbo megasquirt

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Re: perte de puissance sur v6 01 Mar 2009 21:50 #116970

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étonnant que ta perte aie été sur une plage de régime n'étant pas la plus haute ou il y a besoin d'un débit plus important.... :mefie: :mefie: :mefie:
FSDET coming soon

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Re: perte de puissance sur v6 02 Mar 2009 08:58 #116972

c est pas necessairement aux plus hauts regimes que tu es le plus besoin d essence, regarde sur les bagnoles ou il y a la conso instantanee, c est au demarage sur les premiers rapports que tu arrive a faire du 100l/ 100km !

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Re: perte de puissance sur v6 02 Mar 2009 21:02 #116990

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Lorsques tu as un mano de richesse et que tu vois que ton ratio est a 10:1 pied au plancher et que tu es a 7000trs/min a mon avis la demande en essence est plus importante que ta conso instantanée au démarrage :sceptique:
FSDET coming soon

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