SUJET :

Tout est dans la question! J'ai entouré sur la photo une sonde à gauche au dessus du bouchon de remplissage d'huile qui apparement est connectée nulle part. j'ai cherché le connecteur qui va avec mais j'ai rien trouvé! est ce que quelqu'un sait à quoi ca correspond?
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ha pas de photo.

Question bête, euh, elle est où la photo ??

C'est la première fois que je vois cette sonde !
Sur les europe d'origine, j'ai jamais vu...

A la base du filetage, tu voit des traces ou indices qui laisserai penser à un bricolage ??? ou tu pense que c'est d'origine ?
On dirai un rajout de sonde pour avoir la température d'eau sur un mano supplémentaire, après, je me trompes peut etre !

est ce que vous voyez tous la photo? logiquement elle est bien passée.
sinon ca fait pas du tout bricolage. on dirait une sonde de temperature du liquide de refroidissement, mais y a aucun cable qui est branché dessus c'est ca qui est curieux. mais il me semble que juste derrière y a déjà une autre sonde d'eau. donc je comprends pas trop le truc. le moteur est d'origine le mec a rien fait dessus, à part le papillon peint en rouge je sais pas trop pourquoi, et moi qui ai rajouté le CAI de Probestore.

Voila, je te l'ai attachée au message, c'est mieux
Effectivement c'est bien une sonde de température. Elle n'existe que sur les modèles 93 importés des US et servait uniquement à la commande des ventilos.

Donc ton vendeur qui n'a rien fait sur le moteur....
En plus ton couvre culasse est marqué mazda, ça c'était uniquement sur les MX-6, pas sur les probes.

Cool merci, Diablus toujours là pour avoir la bonne réponse tout de suite
Donc tu penses que la sonde a été rajoutée? Ou bien c'est pas le moteur d'origine il aurait mis un moteur Mazda à la place?

Pourquoi aurait il rajouté une sonde qu'il ne peut pas connecter ??

Non, ça sent franchement le remplacement de moteur. Si le moteur est d'origine tu doit retrouver une plaquette dessus avec le numéro de série. Elle est derrière le cardan droit rivetée sur le bloc près de la boîte.

Ouais c'est vrai c'est bizarre. Pour le numéro j'irai voir ca plus tard chez quelqu'un qui a une fosse. Enfin ca me tracasse pas plus que ça, mais c'est vrai que ca m'intriguait cette sonde. En dehors de ça le moteur tourne nickel, bouffe pas d'huile et ne fuit pas. Mais je pense que du coup le kilométrage est ptet pas représentatif du moteur qui est dedans...

ce qui est plus bizare, c'est que la mienne qui est de 94 et européenne et 100% origine a la meme sonde (je m'etais deja posé la meme question)