SUJET :

salut tout le monde,
j'ai remarqué que ma probe tourne pas très rond quand la clim est enclenchée. elle fait de gros accoups et parfois broute à mort, et en plus de ça a aucune puissance. quand j'ai la clim en route j'ai l'impression d'avoir un 16V... et puis en décélération on sent bien la voiture faire du rodéo. alors je sais que quand la clim se met en route ca fait des accoups (pour ca que certains mettent des poulies allégées pour éviter ce phénomène), et que ca fait aussi un peu perdre de puissance, mais là c'est violent. c'est surtout pire quand il fait très lourd comme hier ou aujourd'hui. mais dès que la clim s'arrête la probe revient en mode V6.
est ce que ca pourrait etre une bonne idée de changer le compresseur? je précise qu'une recharge clim a été faite par l'ancien proprio et le compresseur ne fait aucun bruit bizarre, et il fait bien du froid (sauf à l'arrêt en plein caniar dans un bouchon c'est pas très froid, mais en roulant c'est bien froid). sinon ca peut venir de quoi d'autre?
merci

la couroie est en bon état ??

j'ai le même problème ! compresseur qui grippe mais si tu changes le compresseur il faut changer en même temps la bouteille déshydratante impératif !

Alf -> Euh la courroie je sais pas elle a l'air ok, par contre à froid et quand je braque à fond la courroie couine (enfin on entend un truc siffler assez fort je sais pas si c'est la courroie ou la pompe de DA?) dans ce cas elle est peut etre mal tendue?
Poulain -> je croyais que quand le compresseur était grippé ca faisait du bruit? le tien est bruyant?

Probablement le compresseur qui force. La vieille huile arrive avec le temps à gommer l'intérieur du compresseur et les palettes ont du mal à tourner. Soit le changer soit le nettoyer à fond après démontage.

non pas de bruit spécial sauf de accoups tellement fort que , j'ai cru péter la distribution

Poulain, tu peux changer le compresseur sans changer la bouteille. C'est moins bien mais c'est faisable. Moi j'ai remplacé le compresseur il y a deux ans et no problem.
De toute façon, nos bouteilles ont toutes au moins 10 ans et ne déshydratent plus rien depuis longtemps.

diablus écrit: Probablement le compresseur qui force. La vieille huile arrive avec le temps à gommer l'intérieur du compresseur et les palettes ont du mal à tourner. Soit le changer soit le nettoyer à fond après démontage.

que veux tu dire par là ?

L'huile (qui a fini par vieillir donc dégradée) mélangée à l'humidité et aux éventuels déchets dans le circuit (usure des palettes...) fini par former une matière très visqueuse et très adhérentes qui se colle sur les parois et à l'intérieur des palettes. Ca freine fortement les mouvements.

C'est tout à fait le phénomène qui se passe, on a l'impression qu'il y a quelque chose qui freine fortement les mouvements... Bon pour le changer