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Salut a tous
bon je me radote un peu mais cette poulie je ne c'est pas quel choisir lol donc parmie c'est deux la

cgi.ebay.com/ebaymotors/93-97-Fo ... 483ced1bf6

cgi.ebay.com/ebaymotors/93-97-FO ... 35a55112a9

le prix est different mais je ne sais pas pk alors je vous la pause la question y a til une differeance de qualiter car il a y en a une JDM

en parlant de sa JDM ? c'est une marque des ricain ? car il en parle souvent merci de vos conseil et aussi sa sert a grand chose la PULLEY lol ou c 'est histoire de ce la roncter alleger ?
mercie et bonne semainne a vous

J'ai l'impression que les 2 sont identiques.
JDM, ça veut Japan Domestic Market, en gros c'est censé être de la pièce performance pour le marché japonnais, un peu plus débridé qu'en France si je puis dire

Ok et le changement avis aux pro de la meca

mon conseil garde ta poulie oem

pk sa ?

j' ai remarqué que c pas mal d" enmerde pour pas grand chose

mon avis prend la ^^ testé et approuvé.. et beaucoup te diront que ya du changement.. l'emmerde qu'il y a ce sont les vis.. il faut les devisser et mettre du frein filet dessus et ca marche impec
il faudra changer les courroies

alors testé et approuvé...des que je remplace mes courroie, je remet la poulie stock
c est bien pour la deco moteur, mais c est plus un effet placebo qu autre chose!
le gros incovenient c est surtout sa fragilité ( certaine casse d autre pas, certaine sortie du colis sont vrillé :s) le gros souci c est le reglage de l allumeur car il n y a pas de reper donc un coup de scie a metaux et un coup de feutre indelibile par dessu pour bien le voir! sinon ca fait jolie quand tu demonte ta roue avant droite et ton cache moteur lol

je l'ai ressenti avant et après.. pas de casse si on met du frein filet

Salut,

je dirais aussi que tu peux y aller et que tu vas voir une bonne différence. Pour les vis collées au frein filet, ça n'a pas fonctionné sur la mienne et dieu sais ce que j'ai pû faire attention

A+

Sagittaire57