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Sacrés ingénieurs ... , qui se sont déchiré pour certe atténuer le bruit du moulin (comme le seul rôle de toute boite à air d'origine - t'as noté sur 16V les boites de résonnances le long du conduit d'air, trois à mes souvenirs).
Mais en se déchirants de la sorte, nos ingénieurs ont aussi litérallement étouffé le moulin, bayonné l'admission...
Et c'est tellement bon d'entendre filler l'air dans l'adm. directe (un bon bruit d'aspiration), et un moteur qui respire, ca fonctionne mieux Après installation, je m'en suis voulu de ne pas l'avoir fait plus tôt (pas le chien de mickey hein ?)