SUJET :

mouarf
moi non
plus

Pour ma part, pas
grand chose non plus, que du bonheur, j'ai eu un léger probl?me de transpondeur (mais me
souvient plus du kilom?trage, peut ?tre environ 80 000km...?), et les deux étriers arri?res qui
commencé ? donner un signe de fatigue vers 90 000km, sinon l'ancien proprio avais fait la
distri et la t?te d'alumeur vers 60 000km.... donc pour ma part pas grand frais, plus cher
d'équipement que d'entretien.... ;-) ) ;-) ) ;-) )

16v:

58 000
km verin de coffre
138 000 km radiateur d'eau hs
170 000 km collecteur
189 000
km silencieux ar
190 000 km soufflet av droit

puis voila

faiblesse au
niveaux des vérin apparament.
apparament les échanges standard son de bonne qualité.

merci
les
échanges standards ne semblent pas souffrir pour l'instant, mais il faut voir avec le temps!
C'est valable pour toutes les pi?ces

C'est cool c'est mini base de donnée
commence ? ressembler ? quelquechose ;-) )

Suite au post
"micro coupures" j'ai fait un ptit qqchose
ici:
mx6.free.fr/bdpannes.php

a améliorer bien sur, mais l? je dois filer
!
A+

PS: jouez pas trop avec !

Moi a 100000km mais
poussoir claque 2s au demarage en dessous de3°

sur 16 v en passant sur les dos d'anne
un bruit :crac crac en tournant a plat bruit /crac crac j'ai cherche un bout de temps pour
trouver le probleme rondelle et contre rondelle du chapeau sup de l'amortisseur un peu de
molygraphite et tout est ok mais il faut demonter - adyton -pour eviter de chercher et merci
pour la creation de ce post mais pour eviter de s'etaler il faudrait juste la circonstance de la
panne ,la panne ,le remede,le prix ;le lieu d'achat ,une idee en passant adyton

Merci pour les infos,
meme si j'ai pas tout compris (molygraphite ? :| )
Et sinon oui, il faut rajouter le maximum
d'infos sur les pannes, mais il faut surtout le courage de les remplir
Je rappelle que
j'ai fait un petit php ( mx6.free.fr/bdpannes.php ) tout pret ? etre rempli de vos
expériences...

je pensais
que c'etait perso super ta grille adyton molygraphite c'est de la gaisse noire qui contient
du graphite anti friction (pour info)

Aller apres les 100 000 km ma belle commence vraiment a me rendre en bourique,malgré que je lui fait plaisir a lui mettre de nouvelles pieces meme si elle en a pas besoins ;-) ) .
Pour l'instant a la barre des 100000 km poussoir qui clicotais,mais depuis bardhal netoyant moteur nadas,maintenant joint thermosta hs sointe de partout changé demain.Et se matin la couroie direction assisté qui avais +- 10000 km a carémént cassé en plusieur morceau : : : : : : : : comprend plus rien