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    montage volant moteur mx3 04 Jan 2012 18:31 #150280

    • frank57
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    salut as tous je monte un volant moteur de mx3 se week end sur ma probe et je voulais savoir mon v6 a 61000km et se que je change l embrayage tant que tout et demonter ou j ai encors le tant pour le changer
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    Ford probe 2.5l 1996 185000km Rouge / Ford probe 2.0l 002380km 1996 Rouge Arizona Equipé carrosserie 24v. / Ford probe 2.5l 1993 pour pièces 160000km Rouge.

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    Re: montage volant moteur mx3 04 Jan 2012 21:57 #150285

    slt

    tout depend de ta conduit si tu vai beaucoup ville tu joue plus sur l embrayage ect.... qui revien comment la personne conduiser probe avant :D

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    Re: montage volant moteur mx3 04 Jan 2012 22:19 #150290

    • frank57
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    elle roule 3 fois par semaine ouije fait un peut de ville un embrayage d origine tient combient de km
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    Re: montage volant moteur mx3 04 Jan 2012 22:25 #150292

    • sagittaire57
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    Mon V6 à 159000km et l'embrayage est d'origine donc c'est quand même du costaud ;) et mon 16V à 130000km et lui aussi est d'origine :)

    maintenant, c'est clair que si tu joues au papy moyen à faire patiner l'embrayage comme un porc, tu vas le fusiller en peu de kilomètre mais je doute que tu adoptes une telle conduite ;)

    A+

    Sagittaire57

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    Re: montage volant moteur mx3 04 Jan 2012 22:28 #150293

    • frank57
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    je te rassur je ne conduit pas comme sa donc pour toi j'ai le temps pour le faire surtout que je fait que 100km par jour 3fois par semaine donc c'est bon
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    Re: montage volant moteur mx3 04 Jan 2012 22:37 #150294

    • sagittaire57
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    oh oui tu as le temps ;)

    A+

    Sagittaire57

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    Re: montage volant moteur mx3 04 Jan 2012 22:37 #150295

    • frank57
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    merci
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    Re: montage volant moteur mx3 04 Jan 2012 22:49 #150297

    je dirai meme plus a le temps de le faire :lol:

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    Re: montage volant moteur mx3 04 Jan 2012 23:07 #150299

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    :lol:
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    Re: montage volant moteur mx3 05 Jan 2012 13:23 #150313

    Perso la mienne a 146000 et je la ménage pas, je lui met pas mal dans la gueule et elle a tourné sur circuit et aucun signe de faiblesse de l'embrayage. c'est costaud, mais le meilleur moyen de savoir sera de regarder au démontage la gueule des disques

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