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Bonjour tout le monde,

Hier en faisant un peu de belle route, je me suis apercu que ma belle avait du mal a monter dans les tours, et que ma reprise etait un peu pourrie en fait... Donc j'ai un peu tout regardé, j'ai fait un tour dans les petites routes en ayant les deux vitres ouvertes et je me suis apercu que lorsque que j'arrette d'accelerer, donc quand j'utilise le frein moteur, j'entends un pscchhiittttt... Je pensais a l'echappement, mais je trouve ca bizarre quand meme... Vous avez une idee? Merci

c'est la dup valve
tipique sur les probes turbo

MDR moi aussi ca me faisais marrer au debut mais depuis que j'ai remarqué la baisse des reprises ca me fait moins rire Surtout que lundi je dois descendre a Saintes, ce qui represente 650km pour moi...

J'ai également le pshiiit depuis tr?????s longtemps.
Vince m'a dit que ca venait d'un roulement...? Je l'entends plutot dans l'échappement, comme toi
Par contre je n'ai pas senti de baisse dans les reprises, mais comme ça fait longtemps peut etre que je m'en souviens plus.

En tout cas le bruit est sympa
Ca le fait tr?s fort entre la premi?re et la seconde, un peu moins entre la 2 et la 3, et presque plus entre la 3 et la 4

C'est exactement ca!

c'est pas le vris ca ? (jsais pas trop j'ai pas de v6, je ne fais pas partie de la haute bourgeoisie probiste )

www.geocities.com/mikey9t6/car_uvwxyz_vris.htm

images.google.fr/imgres?imgurl=h ... rg.mozilla

Non, c'est pas ça, les miens ne fonctionnent plus

Alexis écrit: Non, c'est pas ça, les miens ne fonctionnent plus

trop fort

mais en pcipe tu perds de la puissance si ton vris fonctionne mal

Euh oui, enfin... ca reste tr?s théorique...
J'avais fait des powerdyns avec et sans, aucune différence.
Pur pipo je dirais

Sinon petit hors sujet, estce que ceci va sur le probe? (en theorie oui)

Faisceau NGK