SUJET :

Bonjour,

je poste pour snak.

A la suite d'un changement de poussoir hydrolique ça probe ne démarre plus

il se demande si la référence des poussoirs était bien la meme?

d'ou ça peut venir selon vous ?

merci pour lui

Il n'y a qu'un mod?le de poussoir pour les probes qu'elles soient 16 ou 24. Peu de chance que le probl?me vienne de l?.
Par contre il y a beaucoup de démontage remontage pour changer les poussoirs et notamment toute la distribution
Je crois que la bonne chose ? faire dans ce cas c'est de revérifier tous les calages, surtout celui des arbres ? cames arri?res o? il est facile de se planter.

Pour dire c'est les memes que sur la probe 1

Oui, je suis d'accord avec Diablus

voir la distri

Attention aussi l'allumage,et pour les poussoirs comme dis plus haut se sont les meme,et j'espere que vous avez bien recaler la distri surtout sur une 16v,ou si non bonjour la casse,j'en fait les frais pour l'instant ,il y a deux ans comme javais deja expliqué mon amis qui a fait ma premiere distri s'étais trompé d'une dent et on a demmaré quelque secondes la voiture et ca a permis de faussé legerement quelque soupapes et maintenant j'ai un leger jeux dedans et a haut regime elle rebatte un peut et a certain moment j'ai les joints de queue de soupapes qui repasse a froid,alors attention et bien tous recontroler .

il a remit les bougies au moin :shock:

Pour dire c'est les memes que sur la probe 1

Pas sur la 2.2 en tous cas

Comme dis diablus sur la 2.2 se sont des poussoirs different

2.2 probe 1 et mx6 , 626



2.5 et 2.0 probe et mx6 626 , mx3

Autant pour moi, il me semblait avoir lu ca quelque part

ce post ne parle pas de la mienne, elle tourne tres bien ma titine !!!