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Re: ratés ... 28 Déc 2007 20:50 #85998

diablus Hors Ligne Membre platinium Messages : 6016	Le cylindre 1 est coté courroies et coté tableau de bord et le six est coté distributeur et coté radiateur. Donc dans l'ordre: coté tableau de bord : 1-3-5 coté radiateur: 2-4-6 Probe GT US 1993
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... 29 Déc 2007 09:55 #86082

tonioskro Auteur du sujet Hors Ligne Membre junior Messages : 21	J'ai verifié les bougies, l'ordre etc ... tout est ok J'ai debrancher le debimetre et la le ralentis fais le yoyo entre 1000 et 3000t / mn donc il doit etre bon je crois. Personne n'as une idée? Merci
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Re: ratés ... 29 Déc 2007 10:47 #86087

moby25 Hors Ligne Membre platinium Messages : 5283	elle a combien de km ta probe ? peut etre catalyseur bouché ? c'est deja arrivé. sinon faudrait changer tes sondes lambda meme si tu n'as pas de code d'erreur selon le nombre de km. as tu regardé tes plots sur la tete d'allumeur ? ils sont peut etre charbonnés v6 michigan 1997
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Re: ratés ... 29 Déc 2007 11:50 #86095

tonioskro Auteur du sujet Hors Ligne Membre junior Messages : 21	Ella as 135 000kms, l'ancien proprio a deja changer les sondes lambda, il a fait 1 essais avec catalyseur enlever,... rien ni changer Je suis perdu la
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... 29 Déc 2007 13:29 #86117

tonioskro Auteur du sujet Hors Ligne Membre junior Messages : 21	L'allumeur c'est ou ce mets le delco? Si c'est ca il est neuf ...
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Re: ratés ... 29 Déc 2007 15:45 #86147

moby25 Hors Ligne Membre platinium Messages : 5283	oui c'est ça. tu l'as eu ou ton allumeur ? v6 michigan 1997
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Re: ratés ... 29 Déc 2007 16:31 #86151

tonioskro Auteur du sujet Hors Ligne Membre junior Messages : 21	J'ai eux la voiture comme ca, tete de delco et allumeur neuf... Autrement j'ai vu qu'il y avait des vis sur l'allumeur, comment etre sur qu'il est bien calé? Merci beaucoup
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Re: ratés ... 30 Déc 2007 18:26 #86290

tonioskro Auteur du sujet Hors Ligne Membre junior Messages : 21	( ( ( ( (
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Re: ratés ... 30 Déc 2007 18:31 #86293

diablus Hors Ligne Membre platinium Messages : 6016	Pour vérifier le calage, il faut une lampe stroboscopique. Pour faire la mesure (et éventuellement le réglage) il faut shunter les pins Ten et Gnd dans la prise diag. La valeur pour le V6 c'est 11° avant PMH. Probe GT US 1993
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Re: ratés ... 30 Déc 2007 21:01 #86319

tonioskro Auteur du sujet Hors Ligne Membre junior Messages : 21	Sans la lampe c'est possible? Autrement ca peu venir de ca? Et quelqu'un sait combien ca coute et surtout s'il veule le reglé chez Ford? Merci
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