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Re: ratés ... 28 Déc 2007 20:50 #85998
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Le cylindre 1 est coté courroies et coté tableau de bord et le six est coté distributeur et coté radiateur.
Donc dans l'ordre: coté tableau de bord : 1-3-5 coté radiateur: 2-4-6 
Probe GT US 1993 |
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... 29 Déc 2007 09:55 #86082
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J'ai verifié les bougies, l'ordre etc ... tout est ok
 J'ai debrancher le debimetre et la le ralentis fais le yoyo entre 1000 et 3000t / mn donc il doit etre bon je crois. Personne n'as une idée?  Merci  |
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Re: ratés ... 29 Déc 2007 10:47 #86087
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Re: ratés ... 29 Déc 2007 11:50 #86095
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Ella as 135 000kms, l'ancien proprio a deja changer les sondes lambda, il a fait 1 essais avec catalyseur enlever,... rien ni changer
Je suis perdu la  |
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... 29 Déc 2007 13:29 #86117
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L'allumeur c'est ou ce mets le delco? Si c'est ca il est neuf ...
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Re: ratés ... 29 Déc 2007 15:45 #86147
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Re: ratés ... 29 Déc 2007 16:31 #86151
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J'ai eux la voiture comme ca, tete de delco et allumeur neuf...
Autrement j'ai vu qu'il y avait des vis sur l'allumeur, comment etre sur qu'il est bien calé? Merci beaucoup  |
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Re: ratés ... 30 Déc 2007 18:26 #86290
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Re: ratés ... 30 Déc 2007 18:31 #86293
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Pour vérifier le calage, il faut une lampe stroboscopique.
Pour faire la mesure (et éventuellement le réglage) il faut shunter les pins Ten et Gnd dans la prise diag. La valeur pour le V6 c'est 11° avant PMH.
Probe GT US 1993 |
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Re: ratés ... 30 Déc 2007 21:01 #86319
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