SUJET :

Bon je connais déj? plus ou moins la réponse cependant je ne pense pas les laisser faire sur ce coup ci et j'aurais donc besoin de votre aide.

Ma situation: je prévoyais de revendre la probe mais je voulais la rendre nickel et donc faire une révision et faire un changement de la courroie de distribution etc...

Ils m'annoncent donc le tarif de 500 euros pour revisions plus la courroie etc... ce que je signe.

Ensuite ils me telephonnent pour me dire qu'il faut aussi changer le tendeur et les poulies et que ça monte donc ? 1200 euros, ensuite ils me rappellent pour me dire qu'il faut aussi changer la pompe ? eau et que ça monte ? 1500 euros.

Je leur ai donc finalement dit que je ne le faisait pas et ils m'annoncent avoir déj? démonté l'anciene courroie et que maintenant ils sont obligé de le faire.

Je leur ai donc expliqué que j'irais en justice s'il le faut et j'ai demandé un devis détaillé précisant le tarifs de chaque pieces.

J'ai un peu regardé les tarifs sur internet et j'aurais besoin de votre aide pour trouver les correspondances ? peu pres du tarifs de ces pieces neuves.

Voil? les tarifs de leur devis:

Courroie dentée: 151 euros HT
Pompe ? eau: 160 euros HT
Poulie/barrette: 120 euros HT
Tendeur: 308 euros HT (je crois que celui la c'est le must)

Ce qui donne pour un kit de distri plus pompe ? eau un tarifs en pieces de: 739 euros ht soit environ 884 euros TTC.

Donc si vous connaissez les tarifs equivalent merci d'avance de me les communiquer afin que je retourne chez eux avec ces tarifs l?.

as tu signé un devis de 500? concernant le remplacement de la courroie ?

parce que selon le kilometrage de ta probe, il aurait pu se douter qu'il y aurait peut etre les pieces connexes ? changer non ?

ford voleur?c'est pas nouveau....
on vous a bien dit: [size=200:lfv4n679]ne jamais aller chez ford!!![/size]

Seito écrit: Ils m'annoncent donc le tarif de 500 euros pour revisions plus la courroie etc... ce que je signe.

Annoncent ? Ils t'ont fait un devis écrit ? Ou bien ils te l'ont annoncé oralement ?

Si c'est un devis écrit, qu'ils t'ont fait, vu qu'il y a un dépassement de devis plus que conséquent, tu peux demander une annulation de commande et remise en l'état comme ta voiture était avant l'acceptation du devis.

Sinon, pour répondre ? ta question : oui ford ce sont des voleurs, mais pas forcément plus que d'autres concessionnaires.

Histoire chez ford : un bruit de couinement au niveau de la roue avant gauche sur une Escort, chez ford apr?s 30s d'essais, ils m'annoncent qu'il faut changer, disques, plaquettes et étrier de frein. Devis oral 6500FF. Je fous le commercial/mécano dehors de ma voiture, fais 500 m?tres, mets la voiture sur cric et m'aperçois que c'était l'écrou d'essieu qui était déserré. 30s plus tard et deux tours de clé de 32, la voiture repartait.

Histoire Renault v1 : Toujours le m?me probl?me ? la roue avant (c'était avant d'aller chez Ford), donc couinement qui se produit devant un concessionnaire Renault. Le mécano regarde, tente de me faire croire que le train avant est voilé alors que c'était juste les roues qui étaient tournées
Je me suis barré avant qu'il ne fasse le devis

Histoire chez Renault v2 : Vidange normale sur une R21, facture : 65? J'ai cru ? une erreur avant de ne plus jamais revenir chez un concessionnaire.

Histoire chez un garage dont j'ai oublié le nom (mais pas l'emplacement !!) ? Albi : Forte odeur d'huile dans l'habitacle, j'ouvre le capot, de l'huile partout. Je m'arr?te chez le garagiste le plus proche, il regarde rapidement et m'annonce qu'il faut changer le moteur devis élevé. Moi j'y crois pas une seconde, ? part de l'huile partout, aucun autre symptôme. Je l'envoie se faire mettre ailleurs (oui je manque de patience avec les voleurs) et repars au ralenti au cas o?... Je m'arr?te regarde un peu mieux et m'aperçois que la jauge d'huile est mal remise. Je la remet en place, nettoie le plus gros de l'huile et roule ma poule !

A force je me demande s'il n'y a pas marqué pigeon sur mon front... heureusement que je m'y connais un peu en mécanique sinon adieu le fric...

moi j'ai un ami garagiste chez qui je vais tout le temps,sinon imaginez la sc?ne,une fille débarque dans un garage....."oh un pigeon!!"

Thierry31 écrit: Histoire chez Renault v2 : Vidange normale sur une R21, facture : 65?

pour une concession ca reste correct.

vidange + filtre + montage filtre + huile chez speedy ou norauto c'est juste un chouilla moins cher.

308HT euros le tendeur

30? chez ford vidange filtre en M-Oeuvre, je pense qu'il faut pas tous les catalogué comme ca, y'en a des serieu aussi

le mien fait conscessionnaire Mazda Ford, ms avant c'étais Skoda/Lada...a la vieille époque. Tjr eu du monde, tjr été tr?s clean, et sérieu

je pense que ds vos histoire, y'en a qui s'en mette un peu plein les poches

en comparaison tu a oscaro qui vend des piece d'origine entre autre (moi je l'ais trouve assez cher en general):

Voil? les tarifs de leur devis:
OSCARO
Courroie dentée: 151 euros HT 28.55ttc www.oscaro.com/liste.asp?ID_GENE ... EVELS=2733
Pompe ? eau: 160 euros HT127.65ttc www.oscaro.com/liste.asp?ID_GENE ... EVELS=2733
Poulie/barrette: 120 euros HT
Tendeur: 308 euros HT 122.39ttc www.oscaro.com/liste.asp?ID_GENE ... EVELS=2733

Voila en gros je t'ais mis les liens pour que tu vois direct par rapport a tes ref de pieces.

Merci pour ces réponses et vi j'ai déj? signé un devis de 500 euros (500 euros comprenant la révision et le changement de courroi).

Ps: les liens oscaro semblent mort :s.