SUJET :

C'est clair que ça doit changer de la probe

alors pour info

la golf est l'une des plus poussée sur le chassis... cest une prepa ARCH

le bloc a lui meme valait 5.000euros...

poru els mk4 entre 15.000 et 25.000 pour environ 150.000 a 210.000 km..

par contre faut se mefier la plupart trouvable sont en boite auto.

quand a l'entretien, contriarement a se que on peut penser, cest comme la probe si on le fait soit meme (assze facile d'acces ) je le sait jai un 2jz en piece au fond du garage

Mdr envois le 2JZ on va le foutre dans la probe

Tilou écrit: alors pour info

la golf est l'une des plus poussée sur le chassis... cest une prepa ARCH

le bloc a lui meme valait 5.000euros...

poru els mk4 entre 15.000 et 25.000 pour environ 150.000 a 210.000 km..

par contre faut se mefier la plupart trouvable sont en boite auto.

quand a l'entretien, contriarement a se que on peut penser, cest comme la probe si on le fait soit meme (assze facile d'acces ) je le sait jai un 2jz en piece au fond du garage

Oué un peu comme la Z.. le prix de l'alu et du caoutchou est le meme pour tout le monde

il est a vendre ton 2JZ Tilou ???

En fait c po le mien mais celui d'un pote qui a une supra mk4... il a changer son moteur et je refait celui la (surfacage, nettoyage car le mec faisait que des mise a niveau dhuile aps de vidange donc 200.000km ca laisse des traces)

voili voilou

Aller pour le plaisir 22000 euro

www.kapaza.be/Autos/Toyota/41702 ... turbo.html

Hannn

J'aurais eu des pepetes d'avance c'est net, probe a degaG mdr

Ou si non ceci pas mal non plus, mais il faut voir si homologabe en Europe

www.kapaza.be/Autos/Nissan/56394 ... 2_GTR.html

arr?té de me faire du mal s'il vous plai

J'LES VEUX