SUJET :

Salut a tous , il me manque un poil de ralenti 30ou 50 tours , pour supprimer certaines vibrations dans l'habitacle qui m'énervent au feux rouge, est il possible de tourner a la main l’allumeur d'un poil ? sans tomber dans des réglages démesuré !!!

On ne règle pas le ralenti en tournant l'allumeur.
Il y a une vis sur le corps de papillon pour ce réglage, en shuntant TEN-GND dans le boitier diag, puis en faisant un reset.

OK, merci

Slt à tous,


J'avais cette photo (pour info).
Surtout ne pas toucher à l'allumeur, il a déjà été réglé à la lampe stroboscopique lors de son positionnement initial.

Cette vis de ralenti sur Probe 16V est cachée dans cet endroit (derrière ces tuyaux) pour la voir il faut déjà être grand ou par l’intermédiaire d'un petit miroir. Cette vis est située dans le corps du papillon à environ 1 cm de profondeur, elle a un diamètre de 6 mm environ. Pour le reste de la procédure (réglage du ralenti) suivre les explications de notre ami Diablus.



Tu es situé coté gauche de ta Probe 16V pour voir ce qui est en photo (ci-dessous).

Si ça peut aider...

merci a tous , et après je débranche la batterie et j appuie sur la frein , c est cela ?

probe ht écrit: merci a tous , et après je débranche la batterie et j appuie sur la frein , c est cela ?

Tu shuntes TEN et GND à la prise diagnostic avec un trombone, ceci est à faire moteur arrêté.
Tu mets en route le moteur, tu verras déjà que le ralenti n'est plus le même et qu'il est sans doute faible.
Tu attends que ton ventilateur se mette en route pour faire un réglage moteur chaud.

Tu règles ton ralenti avec le tournevis qui agit sur la vis du ralenti (il faut dévisser pour augmenter la vitesse)
Une fois le ralenti réglé, tu arrêtes le moteur.
Tu retires le shunt TEN + GND.
Tu débranches le moins de la batterie (attention au code de l'auto-radio).

Tu fais une RAZ, pour vider la mémoire du calculateur en appuyant 20 secondes sur la pédale de frein.
Tu rebranches la batterie.
Tu remets en route le moteur.
Le calculateur reprend les nouvelles valeurs du ralenti.



Tu nous diras si ton ralenti a augmenté ?

Ca marche!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

C'est excellent.