SUJET :

salut,
quand je démarre la voiture, il y a un cran à débloquer sur la pédale d'accélérateur pour pouvoir l'utiliser normalement . est ce normal ? avez vous le même phénomène ?
si non , d'ou cela peut il venir (câble grippé) ?
Merci pour vos avis

Salut huggy,

Pour ma part je n'ai pas de cran sur ma pédale d'accélérateur.
Ton câble commence peut-être à s'éffilocher ce qui fait que sa à du mal à bouger dans la gaine d'où la résistance que tu as sur la pédale...

Il se forme à la longue un petit cran sur la patte métallique ou coulisse le levier d'accélérateur sur le bloc papillon. Si tu le manoeuvre à la main (directement au bout du cable sous le capot) tu va bien le sentir. C'est peut être ça que tu sens à la pédale.
Sinon, il n'y pas de cran d'origine.

Salut huggy !

Je comprends ce qui t'arrive, parce que j'ai eu la même chose.
Le câble commence à se gripper dans sa gaine et ta pédale d'accélérateur s'enfonce par à-coups. (C'est Chiant)

Voilà ce que j'ai fait : il te faut une burette d'huile PLEINE (de l'huile moteur fera l'affaire).
Il te faut aussi, ce caoutchouc noir vendu en rouleau de 3m, il est extensible (tu tires dessus).

Tu n'as plus qu'à retirer le cache caoutchouc qui se trouve à l'entrée du câble d'accélérateur (sous le capot moteur), tu positionnes à l'entrée de ce câble d'accélérateur, le bout du tuyau de ta burette d'huile, tu enroules le tout avec ton caoutchouc extensible de façon à jointer le tout parfaitement. Et tu pompes ta burette d'huile...
L'huile mise sous pression va pénétrer dans la gaine du câble d'accélérateur et redescendre vers la pédale (mettre un chiffon pour éponger l'excédant).
C'est possible de le faire dans l'autre sens, je n'ai pas essayé.

Voilà c'est fini ! Ta pédale d'accélérateur retrouve sa souplesse d'antan et c'est le bonheur.

merci pour ces super conseils .
Je tenterais cela dès que ce sera plus la tempête
je pense le tenter avec du wd40 comme tu l'as décrit

WD40 ! Avec le petit tuyau rouge qui envoie sous pression, tu peux sans doute le glisser dans la gaine du câble d'accélérateur. Excellente idée.

prends des photos huggy et fais nous un petit tuto de la mort qui tue

A+

Sagittaire57

Il se forme surtout une petite "gomme" dans le boitier papillon qui empêche ce dernier de manoeuvrer souple et le "colle" un peu en postions fermé...regardes de ce côté je te le dis

jeantalus écrit: Il se forme surtout une petite "gomme" dans le boitier papillon qui empêche ce dernier de manoeuvrer souple et le "colle" un peu en postions fermé...regardes de ce côté je te le dis

Sa sent le vécu

j'ai arrosé de wd40 la poulie côté carbu et la pédale (et essuyer après , il y a un tampon qui amortit le retour de la pédale et le caoutchouc de celui ci collait .
j'ai pas encore eu l'occasion d'essayer , je vous tiens au courant .